DEPORTE
CERA

Ares, favorito en su tierra

  • Pernía, ausente
  • Muñiz debuta con un R5
  • Medina, a seguir sumando en la Copa Suzuki

El Nacional de Asfalto cierra este fin de semana el periplo gallego del calendario, y, con él, la primera mitad de una temporada realmente alternante, marcada por continuos subibajas, que, en lo que al CERA se refiere, ha tenido como actor secundario a Surhayen Pernía (descartado para esta sexta cita), y, como protagonistas indiscutibles, a Pepe López e Iván Ares, los únicos que se han graduado en lo que va de curso sobre el negro alquitrán.

A priori, el proyecto del joven madrileño como piloto oficial Citroën se constreñía únicamente al nuevo Supercampeonato; pero la convincente victoria con la que saldó su participación esporádica en el Sierra Morena, unida a los dos triunfos que logró también en los dos primeros rallyes de asfalto valederos para el S-CER (Canarias y Ourense), han incentivado a su equipo para intentar pretender también el título del CERA.

Desde luego, no es para menos: aunque Pepe se perdiese el Villa de Adeje, y, más recientemente, tuviera que abandonar el Cocido, si cuaja un Rallye de Ferrol tan encomiable como el pasado año, cuando selló su primer triunfo absoluto, estrenando además los colores del doble chevrón, tiene todas las papeletas para plantarse en Oviedo a mitad de septiembre encabezando los dos campeonatos que figuran en su lista de objetivos para este año.

No obstante, tampoco lo va a tener chupado... Aunque esté atravesando, muy probablemente, el mejor estado de forma de toda su carrera, y el C3 R5 le haya calzado como un guante, sobre todo en su configuración de asfalto, mucho va a tener que correr este fin de semana el piloto del Citroën Rallye Team para hacer frente a los dos pilotos gallegos, amigos suyos, además, con los que se va a jugar los cuartos en los siempre exigentes tramos de la geografía ferrolana: Víctor Senra, líder del Campeonato Gallego y vencedor de este rallye hace tres años, inscrito por primera vez a un Nacional con el nuevo Citroën que le prestó de hecho a Pepe para el Cocido, e Iván Ares, el principal y casi único adversario del madrileño cara al título.

La victoria que archivó el mes pasado, en Lalín, después de acechar a su rival hasta provocar el error que lo dejó fuera, ha vuelto a estimular al coruñés para intentar un nuevo triunfo delante de sus paisanos con el que igualaría el hat-trick logrado hasta ahora por Pepe, y reforzaría las opciones con las que cuenta de ganar un campeonato al que se aferró, precisamente, ganando este rallye hace dos veranos.

Ares y Senra no van a ser los únicos pilotos locales presentes este fin de semana a lomos de un R5. Álvaro Muñiz, piloto oficial de Abarth hasta el pasado año, regresa al CERA subido por primera vez a un Ford Fiesta de la categoría reina, con el que se medirá también a su vecino Roberto Blach, así como a los Skoda de Steve Fernandes y Stefan Göttig, los únicos pilotos foráneos, junto a Norman Kreuter (inscrito con un Citroën DS3 R3T), en este Rallye de Ferrol, valedero también para Tour Europeo.

Entretanto, los Suzuki oficiales vuelven a encabezar en solitario la categoría N5, mientras que el también autóctono Iago Gabeiras, vigente campeón de la Beca U25, y, actualmente, tercer clasificado en la Beca Junior R2, parte como favorito al triunfo de la categoría que, sin duda, más ha menguado en las últimas temporadas del CERA.

La Copa Suzuki vuelve a ser la única monomarca que se va a dar cita en la tercera y última prueba gallega del calendario. Después del absoluto dominio que exhibió tanto en Ourense como en Lalín, Óscar Sarabia vuelve a ser el favorito indiscutible a seguir triunfando dentro de un certamen donde Pablo Medina ha rendido hasta ahora a un gran nivel. El joven canario afronta por primera vez el Rallye de Ferrol como cuarto clasificado de la general, a tan solo dos puntos de poder volver a liderar el apartado júnior de una copa que está aportando también un valioso aprendizaje a Domingo Ramos y Miguel Durán.

Alejandro Martín y Kevin Peñate, por su parte, defenderán su sólido liderato en la Beca U24 en una superficie, el asfalto, novedosa para esta competición.

Autor
Nacho Villarín
Periodista por vocación. Apasionado al motor desde crío. Especialista en rallyes de MARCA. Colaborador de MotorEnLínea, TodoRacing, Turini y Vuelta Rápida GT.
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