La segunda edición del Eco-Rally Gran Canaria tuvo una importante aceptación de participación doblando el número de equipos y aumentando mucho la competencia. El vistoso y amplio recorrido por el norte y cumbres de la isla puso a prueba la habilidad de sus pilotos y copilotos para afinar al máximo el cumplimiento de la regularidad en las medias de velocidad impuestas por la organización y siempre con la conducción más eficiente posible para ahorrar consumo de energía.
Fueron más de 300 kilómetros desarrollados en la jornada del sábado con 11 tramos de regularidad, que finalizó este domingo con una etapa de trámite con sesión de fotografías en el Mirador del Cenobio de Valerón y regresando de nuevo al Centro Comercial Alisios, sede de la prueba organizada por el Club Deportivo Azuatil.
En esta primera cita del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA), la categoría de vehículos eléctricos fue, por segundo año consecutivo, para Txema Foronda-Pilar Rodas. El equipo vasco, con un Hyundai Kona EV, sumó 6,52 puntos entre los índices de regularidad y consumo. De hecho fue el equipo con menor penalización en regularidad y quinto en consumo, por lo que se imponían solamente por 0,5 puntos de diferencia sobre los grancanarios José Luis Hernández-Pedro Alvarado con otro Kona y 7,02 puntos acumulados. El tercer puesto también tuvo color canario y lo conquistaron Antonio y Aday Luján con Opel Corsa, sumando 9,19 puntos. Los cuartos clasificados, Samuel Sánchez-Himar Bautista, consiguieron el mejor índice de consumo con otro Hyundai Kona.
En la categoría de Híbridos Enchufables, el triunfo fue para los canario Zósimo Hernández-Juan Alonso, que estrenaron un Ford Kuga con este sistema de propulsión. A pesar de no ser los mejores en regularidad, la eficiencia energética lograda durante el recorrido les llevó al primer puesto gracias al menor consumo de combustible de todos, sumando 7,37 puntos. La mitad que los segundos clasificados, Eneko Conde-Lorenzo Serrano con Kia Niro, otro de los seguidores del CEEA, con 14,27 puntos. Los vascos obtuvieron el mejor resultado en regularidad. Lucas Pérez-Miguel Ángel Casado fueron terceros con un Jeep Renegade a solo una centésima más. Los grancanarios Pepo Batista-Marco Airam Luis debutaron con buen pie en la modalidad con el cuarto puesto a bordo de un Jeep Compass. El equipo femenino compuesto por Alba García y Sara Valido fueron séptimas con un Volvo XC40.
Javier Robledano-Raquel Suárez (Subaru XV) y Sara López-Borja Santana (Subaru Forester), serían por este orden los dos clasificados en la modalidad de Híbridos, con 42 y 68 puntos. En el apartado de concesionarios, Icamotor (Enchufables e Híbridos) y Hyundai Canarias (Eléctricos) se repartieron las victorias.
La plaza central recibió a todos los participantes y antes de la entrega de trofeos se mantuvo un minuto de silencio en recuerdo de dos copilotos de rallys desaparecidos este sábado, Laura Salvo y Tomás Aguado. La ceremonia contó con la presencia del presidente de la FALP, Miguel Ángel Domínguez, el presidente de la comisión del CEEA, Fernando Lobón; Alfonso de la Fuente y María Nalda por el Centro Comercial Alisios; y José Angel Batista, director de Icamotor.
