Dani Sordo y Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupé WRC) mandan en el ACI Rally Monza, última prueba de la temporada 2020 del Mundial de Rallies y en el que Elfyn Evans, Sébastien Ogier, Thierry Neuville y Ott Tänak se están disputando el campeonato de pilotos. El dúo cántabro se ha adjudicado dos scratch en esta etapa marcada por la lluvia y las bajas temperaturas que han reducido al mínimo el agarre.
Tanto fue así que Esapekka Lappi y Janne Ferm (Ford Fiesta WRC) abrieron la veda montando neumáticos de nieve, una elección que siguió la mayoría de ahí en adelante. No fue mala idea, ya que llegó a liderar la prueba hasta que Sordo, que ya había sido el más veloz en el primer tramo de la jornada, puso el broche con un postrero scratch. Un solo segundo hay entre los españoles de Hyundai Motorsport y los finlandeses de M-Sport.
Entre los candidatos al título, Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC) son los primeros eliminados. En el primer tramo de esta etapa, los belgas perdían el control de su coche que quedó en una zanja, aunque lo que de verdad los retrasó (alrededor de medio minuto) fue la imposibilidad de poner el motor en marcha, un problema que no es la primera vez que sufren esta temporada. Pero lo peor estaba por llegar. En el tercero dañó la suspensión delantera derecha al golpear un bloque de hormigón de una de las chicanes del circuito. Se da por hecho que se reenganchará el sábado.
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) son terceros a 12’’ de su excompañero en Citroën y con Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota Yaris WRC) 5,1 segundos por detrás. Al líder le vale con ser la sombra del hexacampeón para hacerse con el título e incluso el hecho de tener a Ott Tänak y Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupé WRC) a su estela –seis décimas de segundo– no supone un problema de cara a conseguir su objetivo.
Tras Kalle Rovanperä-Janne Halttunen (Toyota Yaris WRC), Andreas Mikkelsen y Anders Jaeger (Skoda Fabia Rally2 Evo) ha vuelto a ser el de las grandes ocasiones, marcando hasta un cuarto mejor tiempo absoluto y situándose en séptima posición y líderes de WRC3. Quizá, la experiencia del pasado fin de semana en Gran Canaria –donde la lluvia también fue la tónica general– le haya servido para llegar más hecho a estas condiciones. En WRC2 manda Pontus Tidemand (Skoda Fabia Rally2 Evo).
