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Canarias abrirá la Abarth Rally Cup

  • El Clio Trophy by Toksport WRT no pasará por España

Si la pandemia del coronavirus no lo impide, la Abarth Rally Cup 2021 celebrará la primera de sus seis citas en el Rally Islas Canarias previsto para los días 6, 7 y 8 de mayo. Por tercera temporada consecutiva, esta competición promovida por Abarth va a tomar como base el FIA European Rally Championship. Los equipos compiten con el Abarth 124 Rally propulsión trasera calzados con neumáticos Pirelli.

El calendario se compone, además, del Rally de Polonia –que, junto al Rally Liepaja de Letonia, serán las dos únicas pruebas sobre tierra–, el Rally di Roma Capitale, el Barum Czech Rally Zlín y el Rally de Hungría. En las dos anteriores ediciones, la Abarth Rally Cup ha sido dominada por equipos italianos. Andrea Nucita se impuso en 2019 y el pasado año lo hizo su compatriota Andrea Mabellini.

El gran aliciente de esta copa es que los tres primeros clasificados de cada rally se embolsan 10.000, 8.000 y 6.000 euros respectivamente. A final de temporada, el equipo campeón se lleva otros 25.000 euros. Es decir, si el ganador final es capaz de imponerse en todas y cada una de las seis pruebas, puede acumular premios por valor de 85.000 euros.

Además, Abarth aporta un servicio de soporte técnico en cada prueba con repuestos y amplia cobertura. Al ser el 124 Rally un coche con homologación FIA RGT, los equipos que compiten en esta copa también lo hacen en la categoría ERC2.

El ERC 2021 añade un nuevo trofeo: el Clio Trophy by Toksport WRT. Impulsado por el equipo con el que obtuvo el título absoluto en 2019 Chris Ingram con ayuda de Renault Sport Racing, los equipos participantes competirán con un Renault Clio Rally5 y el campeón participará en 2022 en tres pruebas del ERC con un Renault Clio Rally4. Sin embargo, Toksport ha planteado un calendario de cinco pruebas que no incluye Canarias. Azores, Polonia, Roma, República Checa y Hungría serán las citas puntuables.

 

 

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