La Escudería La Palma Isla Bonita, organizadora de la Subida Barlovento y del Rally La Palma Isla Bonita, ha querido hacer patente su malestar por la elección de la prueba que representará a esta isla en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto. La entidad que preside Daniel Cabrera considera que la decisión se tomó de forma unilateral.
“En el cambio que se ha dado para 2021 hemos sido los únicos perjudicados”, lamenta el responsable de esta escudería. “Por ello, queremos mostrar nuestro malestar ante la Federación Canaria de Automovilismo (FCA) y la Federación Interinsular de Automovilismo de La Palma (FIALP)”.
El enfado de Cabrera se debe a que, como recuerda, las tres últimas ocasiones en que se evaluaron las pruebas, el ‘Isla Bonita’ “fue el mejor puntuado”. “E incluso en 2020 intentamos por todos los medios sacar adelante una edición que finalmente fue imposible, pero ahí estuvo nuestro empeño a la hora de intentarlo. No se entiende que se dé por sentado un rally concreto para entrar a formar parte del calendario correspondiente”.
En su opinión, y dadas las circunstancias, lo más adecuado este año habría sido realizar un sorteo. De cara a 2022, el presidente de la Escudería La Palma Isla Bonita considera que “han de presentarse en la próxima Asamblea de la FCA las bases que regulen la presencia de uno u otro rally”. En cualquier caso, es tajante al decir que con sólo una prueba palmera en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto “pierde el automovilismo de La Palma y nuestros deportistas” y considera que ambas pruebas “tienen un nivel importante, en cuanto a imagen y organización”.
Para 2021, la Escudería La Palma Isla Bonita organizará la Subida Barlovento, que en su fecha habitual en el mes de agosto recibirá al Campeonato de Canarias de Montaña. Un mes después le llegará el turno al rallye, puntuable en este caso para el campeonato tinerfeño y para el Insular de La Palma.
