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Taycan Cross Turismo, eléctrico y familiar

  • El precio parte desde 95.995 euros

Porsche, de momento, sigue una estrategia diferente en lo que a su oferta eléctrica se refiere y lejos de competir en el terreno abonado por la marcas premium, se decanta por una fórmula menos convencional. Se trata del Taycan Cross Turismo, una variante a caballo entre un todoterreno y un vehículo familiar que emplea un propulsor eléctrico basado en la arquitectura de 800 voltios.

Entre sus principales armas, tracción a las cuatro ruedas, suspensión neumática adaptativa y más de 1.200 litros de volumen máximo en el maletero, no son las únicas. Su estética, como su propio nombre indica está inspirada en la berlina deportiva Taycan y la gama estará compuesta de cuatro versiones,  todas equipadas con  la batería Performance Plus con una capacidad de 93,4 kWh.

En concreto son: Taycan 4 Cross Turismo, tiene una potencia de 380 CV (280 kW), que con el overboost para la función Launch Control puede aumentar a 476 CV (350 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, tiene una velocidad máxima de 220 km/h y su autonomía (WLTP) es de 389 – 456 km. A continuación se sitúa el Taycan 4S Cross Turismo con 490 CV (360 kW), que con el overboost para la función Launch Control puede aumentar a 571 CV (420 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, tiene una velocidad máxima de 240 km/h y su autonomía (WLTP) es de 388 – 452 km. En el siguiente escalón está el Taycan Turbo Cross Turismo de 625 CV (460 kW), que con el overboost para la función Launch Control puede aumentar a 680 CV (500 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, tiene una velocidad máxima de 250 km/h y su autonomía (WLTP) es de 395 – 452 km. El escalón más alto corresponde al Taycan Turbo S Cross Turismo con la misma potencia de partida que la variante anterior aunque con la función overboost del Launch Control puede aumentar a 761 CV (560 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, tiene una velocidad máxima de 250 km/h y su autonomía (WLTP) es de 388 – 419 km.

La principal diferencia estética con la berlina se encuentra en la larga línea deportiva del techo y elementos de diseño off road como las molduras de los pasos de rueda, los faldones exclusivos delante y detrás y los estribos laterales. Como parte del pack Off-Road Design, el Cross Turismo incorpora unas lamas protectoras en los extremos de ambos parachoques y en la parte de atrás de los estribos laterales. Con ellas, además de esa función protectora frente al impacto de piedras, se consigue una llamativa imagen exterior.

Porsche ha desarrollado un soporte trasero especial que permite llevar hasta tres bicicletas. Es un sistema universal válido para cualquier tipo de bicicletas que no impide abrir el portón trasero cuando se utiliza. Porsche presenta, al mismo tiempo, dos bicicletas eléctricas de gran calidad, la eBike Sport y la eBike Cross. Con su diseño atemporal, así como su potencia y tecnología de propulsión sostenible, son el complemento perfecto para el Taycan Cross Turismo.

El Taycan Cross Turismo ya está disponible en los Centros Porsche Oficiales y las primeras entregas se realizarán en junio. El precio parte desde 95.995 euros.

 

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