Alexey Lukyanuk (San Petersburgo, 40 años) es ya patrimonio del FIA European Rally Championship. O viceversa. El ruso, doble campeón en 2018 y 2020, es, por su espectacularidad y carisma, uno de los principales activos de este campeonato. Por ello, su promotor, Eurosport Events, saca pecho cada vez que ‘Lukas’, que lleva años intentando recalar en el Mundial de Rallies, confirma un nuevo programa continental.
Después de un año extraño en el que la pandemia redujo a la mitad el calendario del campeonato, de un súbito cambio de copiloto y de una coronación agridulce en Canarias, Lukyanuk quiere hacer historia igualando el récord de Kajetan Kajetanowicz, Luca Rossetti y Sobieslaw Zasada en el palmarés del ERC. Está a un título de hacerlo (aunque su ex rival ‘Kajto’ los obtuvo de forma consecutiva entre 2015 y 2017) y para ello tendrá que enfrentarse a otros pilotos de nivel que ya han confirmado su participación esta temporada como Andreas Mikkelsen (Skoda) o Yoann Bonato (Citroën).
“Debería ser un año emocionante y creo que habrá una gran competencia con pilotos muy fuertes. Intentaremos ser lo más competitivos posible y divertirnos mucho. También estoy contento de ver un calendario con ocho pruebas como antes. Estoy verdaderamente ansioso por empezar a correr. ¡Vamos!”, ha dicho el siempre rápido piloto ruso que es, junto a Yoann Bonato, la apuesta de Citroën en el ERC.
“Estoy muy emocionado de anunciar que seguimos trabajando junto a Citroën al que he de agradecer su apoyo y las oportunidades. El año pasado logramos un resultado enorme y alcanzamos un hito al llevarnos el ERC”, ha señalado sobre su continuidad con la marca francesa y con el equipo Saitéloc Racing. El coche, el C3 Rally2, es una versión mejorada del que ya pilotó en 2019 y 2020. “Tengo muchas ganas de probar los cambios en lo que ya es un gran y sólido coche. Me alegra que Citroën continúe con su desarrollo. Hablamos con los ingenieros sobre algunos pasos a seguir y será bueno verlos cobrar vida”.
Esta vez, ‘Lukas’ va a poder contar durante toda la temporada con su copiloto de siempre, Alexey Arnautov, que el pasado año tuvo que salir al rescate de su amigo abandonando su retiro en el Rally Islas Canarias. “Estoy feliz de estar de vuelta. Siempre es bueno ser parte del equipo, especialmente lugares pintorescos en los que se lleva a cabo la mayoría de los rallies”, ha dicho el copiloto de 43 años.
