El programa de promoción de jóvenes talentos inaugurado hace cuatro años por la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) da un salto cuantitativo al dar cobertura a un proyecto deportivo más ambicioso que nunca respaldado por el Consejo Superior de Deportes (CSD).
El Rally Team Spain redobla su presencia internacional respecto al pasado curso, apoyando nada menos que seis programas focalizados en el FIA WRC y el FIA ERC. Una “selección española” como la ha tildado la RFEDA integrada por pilotos de edades comprendidas entre los 21 y los 29 años y, según la institución que preside Manuel Aviñó, cuya evolución deportiva se ha visto incentivada dentro de la pirámide formativa del Rallye Team Spain.
Así, el campeón del Junior WRC 2019, Jan Solans, y su nuevo copiloto, Rodrigo Sanjuán, vigentes líderes del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), van a compatibilizar su andadura nacional con varias participaciones mundialistas a lomos del Citroën C3 Rally2 de Sports&You, encuadrados en WRC3.
Tras haber conquistado asimismo las dos últimas ediciones del ya extinto Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) y del S-CER, Pepe López aborda ahora su primera temporada en el Mundial, acompañado por Diego Vallejo y con el respaldo a nivel técnico de Teo Martín Motorsport y RaceSeven en su Skoda Fabia Rally2 Evo.
El equipo cántabro ha ganado el concurso convocado por la RFEDA para gestionar esta temporada dos de los ambiciosos programas implementados por el Rallye Team Spain de cara al Europeo de 2021: el que va a permitir a Alejandro Cachón y Alejandro López (vencedores de la Beca Junior R2) iniciar su andadura internacional en el ERC3 Junior, a bordo de un Peugeot 208 Rally4 como el que estrenaron el pasado curso; y, por su parte, a Efrén Llarena y Sara Fernández (campeones en 2019 del ERC3 Junior y ERC3), aspirar por segundo año consecutivo al galardón absoluto del certamen continental.
El objetivo en el ERC1 que perseguirán también Nil Solans (vencedor del Junior WRC y WRC3 de 2017, y abanderado del Rallye Team Spain en WRC2 las dos siguientes temporadas) y Marc Martí, los últimos campeones del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra), inmersos en este caso dentro de la estructura destinada por Calm Competició al Europeo.
El mismo escenario donde el Rallye Team Spain conquistó el pasado año el título colectivo del ERC Teams, en el que ejercieron también un papel fundamental Pep Bassas y Axel Coronado, subcampeones del ERC3 Junior al término de su primera andadura internacional, que van a proseguir este año, sobre un Peugeot 208 Rally4 alineado por The Racing Factory, con el objetivo de adjudicarse el ERC3.
