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Mercedes Benz traslada el universo camper a la nueva Clase T. Esa es la intención tras anunciar la próxima presentación del prototipo EQT Marco Polo cuyo modelo de producción en versión eléctrica se prevé que llegue al mercado en la segunda mitad de 2023.
El nuevo monovolumen eléctrico (EQT) se convierte así en una autocaravana de dimensiones muy compactas, con un interior de fácil configuración y flexible gracias a la posibilidad de montar y desmontar por completo el módulo de transformación -incluye cama y mueble cocina- con unos sencillos pasos.
La nueva propuesta combina el equipamiento, las dimensiones exteriores compactas y las posibilidades de aprovechamiento del espacio interior del que ya dispone la Clase T con las ventajas de la propulsión eléctrica. La batería está situada en la parte inferior de la carrocería y apenas tiene incidencia en su configuración. Otras ventajas de la nueva EQT es que al igual que el modelo de combustión ofrece un bajo umbral de carga, puertas corredizas y los mismos estándares en cuanto a calidad, conectividad y seguridad.
El monovolumen combina la variabilidad y el nivel de equipamiento del Clase T con las ventajas de la propulsión 100% eléctrica para familias y amantes del ocio al aire libre. Combina unas dimensiones exteriores compactas con un amplio espacio interiro. Gracias a la instalación de la batería en la parte inferior de la carrocería, ofrece casi la misma variabilidad y practicidad en el interior que el Clase T de propulsión convencional. Además, el EQT, basado en el Clase T, ofrece también un umbral de carga bajo, unas prácticas puertas corredizas y los estándares típicos de Mercedes en cuanto a confort, conectividad y seguridad.
