Acompañando a cada nueva generación desde hace más de dos décadas, el Golf reivindica su carácter más atrevido y transgresor a través de la versión Golf R. En esta ocasión no iba a ser menos y en su quinta representación, de nuevo reclama un lugar en la historia como la edición de
producción más potente fabricada hasta la fecha.
La versión que recientemente ha llegado a Canarias trasciende incluso del Golf R convencional. Se trata de la edición Golf R 20 Aniversario, en adelante R 20, cuyo equipamiento aún más exclusivo y dinámica de conducción optimizada elevan su potencial hasta los 333 CV (245 kW), ofreciendo un rendimiento significativamente mejorado.
Pero no es sólo la potencia del motor turboalimentado 2.0 TSI de cuatro cilindros lo que convierte a esta edición especial en el Volkswagen R más radical de todos los tiempos. Su rendimiento está también condicionado por un amplio equipamiento de serie, incluido la tracción integral 4MOTION asociada al sistema R-Performance Torque Vectoring. Esta combinación no sólo hace que la gestión de la fuerza de tracción distribuya el par entre el eje delantero y trasero, sino también entre las dos ruedas traseras para aumentar la agilidad y el agarre en trazados sinuosos.
Otra de sus singularidades es que la
tracción total está íntimamente conectada a otros sistemas del tren rodaje como el bloqueo electrónico de diferencial o el control del chasis adaptativo para ofrecer una tracción óptima y un manejo neutral y más preciso.
El vehículo se dota a su vez de un nuevo sistema de escape deportivo Akrapovic. Construido en titanio, y extremadamente ligero, su aporte afina aún más sus prestaciones al tiempo que ofrece una banda sonora única. Con todo ello nuestro protagonista puede alcanzar los 100 km/h
desde parado en tan solo 4,6 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 270 km/h.
Sus habilidades se muestran desde el mismo momento de ponerse en marcha y es que para intensificar la sensación de deportividad se puede seleccionar un arranque del motor con precarga del turbocompresor para una salida más fulgurante. La caja de cambios DSG en modo manual también ofrece unos regímenes de cambio de velocidad mucho más ajustados.
Esta demostración de sus habilidades combina al dedillo con el estilo desarrollado
para esta edición. En la parrilla negra del radiador destaca el nuevo logotipo R, en el color azul, ese que representa la gama de coches más potente desde hace más de 20 años. El distintivo también podemos encontrarlo en las aletas delanteras y en la parte trasera combinando con el logotipo del 20 aniversario en el pilar B, la proyección del logotipo R desde los retrovisores y el alerón sobredimensionado en el portón trasero. Un diseño exterior inconfundible con las llantas de aleación de 19 pulgadas que pueden ser negras o negras con acabados en azul.
Para terminar de cautivar, a su vez cuenta con un diseño interior que atrae desde el primer vistazo por su elegancia y deportividad. Detalles de diseño en azul, con elementos inéditos como las molduras decorativas de alta calidad en Carbono Genuino. Los asientos deportivos en cuero Nappa vienen de serie y harán disfrutar del confort desde la primera toma de contacto.
