Condición sine qua non para que un vehículo turismo entre en el selecto club de los deportivos de raza es medir sus habilidades en el siempre complicado circuito de Nürburgring Nordschleife. Si además, y tras cubrir los 20,8 kilómetros de su trazado, ha sido capaz de realizar el mejor registro de su categoría, ya es la bomba. Con estas credenciales se presenta el Honda Civic Type R 2023.
El pasado mes de marzo, miembros del equipo de desarrollo del nuevo deportivo a bordo de la versión Type R S -algo más ligera que la convencional- y calzado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, lograron completar una vuelta completa al circuito alemán en 7 minutos y 44:881 segundos. La nueva marca convierte a la última generación del icónico vehículo en el deportivo con tracción delantera más rápido hasta el momento.
Sus habilidades no dependen sólo de su motor turbo 2.0 litros de 329 CV de potencia. La aerodinámica de su diseño y la distancia ampliada entre ejes junto al mayor ancho de vías respecto a su antecesor permiten que el vehículo alcance los 100 km/h desde parado en tan solo 5,4 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 275 km/h.
“El Civic Type R se desarrolló bajo el concepto ‘Deportivo Definitivo 2.0’, con el objetivo de convertirse en el deportivo con tracción delantera definitivo, que inspire confianza y emoción a los conductores, y de manera que les llegue al corazón”, explica Hideki Kakinuma, Large Project Leader del Civic Type R, que añade: “Desde el lanzamiento del Civic Type R en 2022, hemos recibido una respuesta muy positiva en todo el mundo, incluso superando con creces nuestras expectativas. Sin embargo, teníamos una misión pendiente que debíamos abordar: que se convirtiera en el automóvil de tracción delantera más rápido en el circuito de Nürburgring”.
