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"Estoy intentando derrapar lo menos posible"

  • Fernando Capdevila: "Este campeonato promete grandes emociones"

Los actuales campeones de Canarias de Rallys, Alfonso Viera y Víctor Pérez, a los mandos del Porsche 911 GT3 de Viceroy y Loro Parque, cerraron la 35 edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’, con un satisfactorio segundo puesto y, sobre todo, con la satisfacción de haber firmado un gran rally. El grancanario fue mejorando a medida que pasaban los tramos y conociendo mucho mejor las reacciones de su coche, algo que le será muy útil de cara a la lucha por renovar el título.

Viera se las tuvo que ver en este apartado con su compañero de amigo y nuevo inquilino del Ford Focus RS WRC con el que se coronó campeón las temporadas 2008 y 2010, el tinerfeño Marco Lorenzo. Pero el de Porsche dio primero, marcando los mejores cronos en las dos pasadas por el tramo largo del día, el de Santa Lucía. Eso le proporcionó el liderato provisional hasta la sexta especial, la que tras la cancelación del tramo de Tejeda por el alubión de público, se convirtió en la penúltima especial de esta etapa inaugural.

Pero las diferencias seguían siendo mínimas, una tónica que se mantuvo durante el sábado. Fiel a su estilo, Alfonso Viera no se dio por vencido nunca, ni cuando Marco llegó a estirar su ventaja más allá de los 13 segundos. Así, en el penúltimo llegaría un nuevo scratch del campeón, que reducía la diferencia a diez segundos. Con esta nueva referencia, se lanzó a por todas en Artenara, pero sufría un trompo y golpeaba la trasera del Porsche, multiplicando por dos la ventaja de su compañero en Copi Sport en la general.

Viera estaba satisfecho con su trabajo: “Sabía que iba a tener un rally complicado, pero estoy satisfecho. Estamos haciendo algunos cambios en mi estilo de conducción e intentando derrapar lo menos posible para intentar sacar el máximo rendimiento al crono. Hay que ir poco a poco, pero sobre todo hay que creérselo. Es un coche que es complicado de conducir y cuesta encontrar sus límites. Hemos ido al 110 por ciento y lo hemos intentado hasta el final, pero no ha podido ser. Marco ha hecho un trabajo impecable”.

Pero en este rally en el que confluyen varios campeonatos, el regional no era el único frente abierto de Viera y Pérez. El grancanario pudo medirse a dos grandes pilotos como Miguel Fuster (con otro 911 GT3) y Xevi Pons (Ford Fiesta Súper 2000), llegando a situarse incluso por delante del catalán. Aquí las diferencias fueron creciendo cuando Fuster apretó para dejar descolgado al portugués Bruno Magalhaes (Peugeot 207 S2000) cuya presencia dentro de ese rally nacional además de en el IRC privó a Viera hacer realidad la ilusión de pisar ‘cajón’ en un rally del Campeonato de España. Aquí fue cuarto por detrás de Fuster, Magalhaes y Pons, pero por delante de nombres como Vallejo o Hevia.

Todavía con los nervios en el cuerpo, pero con la tranquilidad de vera sus dos pupilos en el reagrupamiento final, Fernando Capdevila, responsable de Copi Sport prevé más duelos como éste en lo que queda de año: “Hemos vivido un gran rally, con mis dos pupilos enzarzados en una lucha fratricida pero preciosa. Los dos no podían ganar aunque lo han merecido. La progresión de Alfonso es muy buena y el equipo ya tiene cogido el Porsche GT de la mano, por lo que el campeonato promete grandes emociones”.

 

Clasificación Provisional Campeonato de Canarias de Rallys 2011

1º M. Lorenzo (Ford Focus WRC) 248 pts. 2º A. Marrero (Honda) 210 pts. 3º  A. Viera (Porsche) 208 pts. 4º. Barrios (Subaru) 206 pts...

Foto: Rafa Sosa.

 

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