Lancia ya tiene elaborado un programa de competición con el Ypsilon Rally4 como gran protagonista. En 2025, la marca organizará el Trofeo Lancia dentro del Campeonato Italiano de Rallies, el premio para el vencedor será convertirse en piloto oficial del equipo Lancia en el Campeonato de Europa de Rallies (FIA ERC) en 2026.
La historia de Lancia en el mundo de los rallies está llena de grandes gestas. Ahora, después de una larga ausencia, la marca italiana vuelve a la competición con el Ypsilon Rally4, modelo que dos leyendas como Miki Biasion y Andrea Crugnola han ayudado a desarrollar. Eugenio Franzetti, director de Lancia Corse HF asegura que esta nueva unidad representa “una nueva era en Rally4”, con una plataforma inédita en comparación con otros vehículos Rally4 de Stellantis Motorsport.
El motor, de serie, es un 1,2 litros de tres cilindros, con 212 caballos de potencia. Solo se ha modificado el turbocompresor y el sistema de escape. Una de sus virtudes es que es un vehículo con un coste de mantenimiento bajo, ideal para los jóvenes pilotos que quieren iniciarse en el mundo de la competición.
La transmisión es Sadev secuencial de cinco velocidades y los amortiguadores Öhlins regulables en tres posiciones. Los discos de freno son grandes, de 330 mm, asegurando así la capacidad de frenado necesaria para afrontar las exigencias de cualquier situación en competición.
Franzetti anuncia que la homologación del vehículo tendrá lugar a partir del 1 de enero de 2025, no obstante, ya se ha abierto el periodo de pedidos. Stellantis Motorsport Racing Shop será quien se encargue de su comercialización. El precio es de 74.500 euros.
TROFEO LANCIA
El Trofeo Lancia en el Campeonato Italiano de Rallies es una excelente oportunidad para que pilotos jóvenes den sus primeros pasos en competición y se abran paso en el mundo de los rallies. El certamen estará compuesto por seis carreras y el montante de los premios a repartir a lo largo del año asciende a 300.000 euros. Los pilotos que compitan en esta modalidad tendrán la motivación extra de un gran premio final, un puesto oficial en el equipo Lancia en el ERC en 2026.
El director del campeonato ERC, Iain Campbell, ha declarado al respecto. “La confirmación del regreso de Lancia al ERC con un equipo de fábrica es una noticia fantástica para el campeonato. Tener una marca tan emblemática apoyando una campaña de premios para el ganador de su nuevo Trofeo Lancia es otra demostración de la fuerza y ??el atractivo del ERC”.
