En el momento de su lanzamiento, el Renault 5 E-Tech eléctrico se propuso exclusivamente con la batería de 52 kWh, ofreciendo la posibilidad de recorrer hasta 410 km con una sola carga. Ahora, la marca amplía la gama incorporando a su oferta la versión con batería de 40 kWh con la que se consigue una autonomía combinada de hasta 312 km, adaptada al uso del vehículo en el ámbito urbano.
Esta última opción está disponible en tres niveles de acabado: ‘evolution’, ‘techno’ e ‘iconic cinq’. La versión evolution parte desde 27.900 euros (o 16.900 euros si se aplican las ayudas máximas del Programa MOVES III y la deducción del 15% en el IRPF). También es posible adquirir Renault 5 E-Tech 100% eléctrico en versión evolution a través del crédito multiopción Preference desde 95 euros al mes. Estos precios son para la península, a falta de confirmación de la tarifa para Canarias.
Otra ventaja es que como en el resto de la gama de vehículos enchufables, la marca adelanta a sus clientes la ayuda de hasta 7.000 euros del Programa MOVES III.
Renault también prevé para 2025 el lanzamiento de dos nuevas versiones: el nivel de acabado ‘five’, equipado con una batería de 40 kWh, con un precio que no superará los 25.000 euros antes de ayudas, y la serie especial Roland Garros, con elementos de equipamiento exclusivos.
