Skoda ha dado un paso más en su estrategia de electrificación, y lo hace presentado el nuevo prototipo Epic como expresión de su voluntad de atender a la demanda de vehículos eléctricos destinados al gran público. El modelo debutó durante el evento organizado por el Grupo Volkswagen, previo a la inauguración del Salón_copia.jpg)
del Automóvil de Múnich, y que junto a otros modelos de similares características, constituirán la gran ofensiva del grupo para la democratización de la movilidad eléctrica.
El Epiq es un crossover urbano, mide 4,1 metros de longitud, ofrece espacio para cinco ocupantes y presume de un maletero de 475 litros. Su autonomía, de hasta 425 kilómetros, y la promesa de que el modelo de producción tendrá un precio equivalente al actual Kamiq de combustión lo convierte en el eléctrico más asequible de la gama.
El prototipo presenta un diseño de lo más funcional, aderezado por detalles como el frontal Tech-Deck Face, las luces diurnas LED en forma de T y lo faros situados más abajo para subrayar su imagen robusta._copia.jpg)
El interior también responde al mismo enfoque práctico, con una ambientación bastante limpia y despejada que prioriza la usabilidad. Incluye soluciones como la carga inalámbrica para smartphones, ganchos para bolsas y compartimentos ocultos bajo el piso. Pese a su sencilla configuración, mantiene botones físicos y mandos hápticos, buscando un equilibrio entre tecnología y manejo intuitivo.
Por ahora, la marca se ha reservado cualquier detalle relacionado con la gama y sus prestaciones, detalles que presumiblemente se darán a conocer más cerca del lanzamiento de la versión de serie cuya producción se llevará a cabo en la planta de Volkswagen Navarra en el marco de un proyecto conjunto con otras marcas del grupo. El estreno mundial está previsto para mediados de 2026.
