El Eco-Rally Canarias 2025 ya está en marcha y ultima los preparativos a 15 días de que arranque la cita valedera para el Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA-RACE). La organización, el CD. Azuatil, ya anunció hace semanas que la prueba contará con un recorrido interinsular entre Tenerife y Gran Canaria, lo que la convierte en una experiencia única tanto para equipos locales como foráneos.
La presentación oficial tendrá lugar el 6 de octubre en INFECAR, mientras que unos días antes, del 2 al 5 de octubre, la organización contará con un stand en Expodeca, la feria del deporte de Santa Cruz de Tenerife, para dar a conocer todos los detalles.
Una de las novedades de esta edición es la incorporación de KIA Canarias como patrocinador oficial, relación que refuerza la proyección de la prueba que busca poder integrarse entre las citas que optan al certamen europeo de la modalidad. La marca coreana aportará una amplia gama de modelos electrificados que formarán parte tanto de la caravana de seguridad como de la lista de inscritos.
El rutómetro, que se mantiene en secreto hasta el inicio, tendrá una primera etapa a disputarse en Tenerife. Los participantes se reagruparán en la Ciudad de La Laguna, donde tendrá lugar un almuerzo, antes de afrontar los tramos de regularidad por las carreteras de la isla. La jornada concluirá con el regreso en barco a Gran Canaria en la tarde-noche. Esta etapa contará con la colaboración de la Federación de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife y Sport Eventos Tenerife, organizadores del Rally de La Laguna.
La segunda etapa, el sábado, se celebrará íntegramente en Gran Canaria, con nuevos tramos de regularidad y enlaces, y con un reagrupamiento previsto en el municipio de Valleseco, colaborador directo de la prueba junto al Ayuntamiento de la Villa de Moya y la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria. Como en ediciones anteriores, el CC Alisios será sede de la prueba y escenario de la salida, la meta y la entrega de trofeos.
En el plano deportivo, Canarias decidirá el título del CEEA-RACE en la categoría de eléctricos puros, la de mayor rango del campeonato de la RFEDA. Tras el precedente del Eco-Rally Repsol A Coruña, puntuable además para la Bridgestone FIA ecoRally Cup, la organización ha contactado con varios equipos internacionales destacados. Con todo ello, las inscripciones avanzan a buen ritmo, especialmente entre los habituales del certamen nacional, y se espera un incremento de equipos regionales gracias al atractivo de una edición que, con su formato interinsular, promete marcar un excelente precedente.
