Bezzecchi no muestra debilidades

Además de batir el récord de la pista, y sin sudar, Marco Bezzecchi se coloca como claro favorito para el domingo en pleno viernes. En este primer día de entrenamientos de Phillip Island, la Aprilia del italiano vuela por el trazado australiano, y consigue una primera posición en la Práctica seguido de su compañero de fábrica, Raúl Fernández. Las Aprilia van con todo, y es que ante la ausencia del indomable Marc Márquez, ven una oportunidad de oro para alcanzar a Ducati.

Tercero acabó Fabio Di Giannantonio, el primero de las Ducati, aunque tan solo tres pudieron clasificar directos para la Q2, él, Álex Márquez que fue quinto, y Pecco Bagnaia, noveno. A diferencia de Mandalika, en donde las motos de Gigi Dalligna sufrieron con la carcasa trasera, aquí parece que falta estabilidad en el tren delantero, o al menos a Pecco Bagnaia: “debemos mejorar la estabilidad del tren delantero, pero el equipo ya está trabajando para encontrar una solución".

Las Yamaha por fin parecen haber despertado, y es que mientras su eterno rival, Honda, continúa dando pasos hacia delante y consiguiendo entrar en podios, parecía que la fábrica japonesa no lograba encontrar un equilibrio. Hoy, después de una intensa jornada en la Práctica, Fabio Quartararo ha conseguido una cuarta posición, que aumenta su confianza para hacerse mañana con la pole position, y Álex Rins, que marcó el sexto mejor tiempo, aprovechando el ritmo que tiene gracias a su gran rendimiento en Indonesia.

“Las curvas rápidas y fluidas le sientan bien a nuestra moto. Ahora tenemos que hacer algunos ajustes y seguir trabajando para ganar algunas décimas más de ritmo”, comentó el piloto francés, que se mantiene positivo e intenta buscar motivos este año para quedarse con Yamaha, que a pesar de tener uno de los mejores sueldos de la parrilla, no se evidencia con resultados positivos en la pista. Además, cuando el paddock se da cuenta de que un piloto con la calidad de Fabio Quartararo no cierra las puertas a vestirse de otros colores, aparecen muchas novias en la puerta de su motorhome, y esto aumenta la presión sobre Yamaha, que desean quedarse con él.

Pol Espargaró fue octavo, y es que parece que no solo ha aprendido a convertirse en periodista, sino que también a cómo ser el más rápido de KTM, siendo piloto de pruebas. La siguiente fue la de Pedro Acosta, que terminó décimo, al límite de la Q1, y Brad Binder y Enea Bastianini estuvieron muy lejos de la pelea por el top diez en la sesión de esta tarde. Por lo tanto, mañana será un día crucial para los de naranja, que ve como el resto de equipos aprietan los tiempos mientras ellos se quedan atrás.