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Nuevo Alfo Romeo Tonale, aún más imponente

  • Disponible en cuatro niveles de acabado

El Alfa Romeo Tonale se actualiza y lo hace con una renovación que ahonda en su carácter más deportivo, reforzando su presencia estética, su equipamiento y sus aptitudes dinámicas, fiel a la tradición de la marca italiana.

A nivel de diseño exterior, la marca ha optado por una evolución sin rupturas para conservar la elegancia y las proporciones que han definido al modelo desde su lanzamiento. Eso sí, presenta un mayor ancho de vía que además de aportar un aspecto más imponente, también mejora el confort de marcha, reduciendo balanceos y mejorando la estabalidad. La historia de Alfa Romeo vuelve a servir de inspiración en esta actualización, especialmente en el nuevo “scudetto” cóncavo, que remite a iconos como el 33 Stradale o el GT 2000, y en la reinterpretación del trilobo frontal, ahora más horizontal y con aberturas adicionales que evocan modelos clásicos como los GT y GTAm. La gama de colores también se amplía hasta ocho tonalidades, donde destacan propuestas como Rosso Brera, Verde Monza o Giallo Ocre, con la posibilidad de carrocería bicolor con un techo negro para aumentar su atractivo.

El habitáculo, por su parte, gana en refinamiento. El nuevo Tonale introduce tapizados en cuero rojo y en Alcantara bicolor en blanco y negro, mientras que los asientos incorporan el tejido “canneloni”, de diseño y textura singular. La consola central se ha rediseñado para mejorar la ergonomía e integrar un selector de marchas giratorio con un diseño más funcional. Además, mantiene ese guiño a la deportividad mediante la levas de aluminio situadas tras el volante.

La tecnología adquiere un peso importante en esta actualización, con una cabina presidida por dos pantallas, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 10,25 pulgadas con una interfaz completamente renovada. A ello se suman conectividad inalámbrica, actualizaciones OTA, sistema de conducción autónoma de Nivel 2, cámara de 360 grados y estacionamiento semiautomático, características que colocan al modelo en línea con la oferta más avanzada del segmento.

Sin embargo, en un Alfa Romeo la tecnología no es un fin en sí misma, sino un instrumento al servicio de la conducción. Este compromiso con la dinámica se materializa mediante una perfecta distribución de pesos, una dirección de las más directas del segmento, frenos Brembo exclusivos con el sistema de frenado por cable, suspensión electrónica optimizada y tracción total Q4 en las versiones más potentes. Todo esto persigue el objetivo ofrecer una experiencia al volante de lo más emocional.

La oferta mecánica permite escoger entre distintas opciones. Se mantiene la versión diésel de 130 CV con cambio automático de doble embrague, orientada a la eficiencia, a la que se suma la motorización híbrida de 175 CV que destaca por su respuesta y suavidad. En la cúspide del catálogo se sitúa la versión híbrida enchufable de 270 CV, asociada al sistema de tracción total inteligente Q4, que promete el máximo nivel de prestaciones dentro de la gama.

El Nuevo Tonale se estructura en una versión de acceso con un equipamiento amplio desde el inicio y los acabados Sprint, Ti y Veloce, que intensifican su carácter deportivo a medida que se asciende en la gama. Como atractivo adicional para su llegada al mercado, la serie limitada Sport Speciale se presenta como la expresión más exclusiva del modelo, con el máximo nivel de equipamiento y con detalles únicos como los asientos en Alcantara blanca y negra o el salpicadero con degradado inspirado en la serpiente del escudo del “Biscione”.

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