Audi Canarias está inmersa en un periodo de frenética actividad. Se suceden las novedades, y es que al reciente anuncio de la llegada del nuevo Q5, se suma el lanzamiento en estas fechas de la última edición del Audi Q3. Así, se da la bienvenida a uno de los modelos más vendidos de la marca en las islas que llega a los concesionarios con un diseño renovado, un interior más funcional y mejor conectado, y con una gama mecánica actualizada que contempla variantes mild hybrid, así como una versión híbrida enchufable con hasta 119 kilómetros de autonomía eléctrica.
Su evolución en términos de diseño es evidente. Ahora adopta una nueva expresión mediante la incorporación de unos faros más afilados, una parrilla más ancha que gana en presencia y un rediseño del parachoques que acentúa la anchura y robustez del vehículo.
La variante Sportback lleva este concepto un paso más allá gracias a una línea de techo 29 mm más baja que la versión “convencional”. Esta se prolonga hasta la parte trasera del vehículo creando una silueta de estilo coupé que acentúa su estilo deportivo y le otorga una personalidad diferenciada, destinada a quienes buscan un SUV con proporciones más dinámicas.
La iluminación también vuelve a destacar como concepto distintivo. En esta ocasión y por primera vez en el SUV compacto, los faros Matrix LED digitales incorporan tecnología micro-LED. Cada unidad incorpora multitud de pequeñísimas bombillas que mejoran la precisión del haz de luz, mientras las traseras adoptan nuevas funciones de seguridad, interactuando para proyectar alertas gráficas a los conductores que circulan detrás del vehículo.
Los cambios no solo atañen al exterior. A bordo descubrimos un espacio completamente rediseñado donde se da mayor importancia a la funcionalidad. La instrumentación digital de 11,9 pulgadas y la pantalla MMI de 12,8 pulgadas conforman lo que ahora se denomina “Digital Stage”, creando una disposición de diseño curvo algo más orientado al conductor. El nuevo volante, por su parte, integra dos nuevas palancas, la de la derecha corresponde al selector de marchas, mientras la de la izquierda acoge distintas operaciones relacionadas con la iluminación y las funciones del limpiaparabrisas.
Con esta nueva distribución, el habitáculo parece hasta más amplio, una sensación que seguramente tenga que ver con la posibilidad de poder desplazar longitudinalmente la banqueta trasera y ajustar la inclinación de los respaldos lo que posibilita adaptar el espacio interior a las necesidades del usuario. La capacidad del maletero es de 488 litros, ampliables hasta 1.386 litros con los asientos traseros abatidos, mientras que el Sportback alcanza los 1.289 litros.
La sostenibilidad también está muy presente. Los asientos pueden equiparse con tapicerías de textiles reciclados y las alfombrillas Econyl utilizan materiales recuperados de la industria y el mar. La experiencia a bordo se completa con iluminación ambiental en 30 colores, sistema de sonido premium SONOS con 12 altavoces y 420 vatios, carga inductiva refrigerada para smartphones, dos puertos USB-C delanteros y dos traseros, además de compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Otro avance destacado es la incorporación del Audi Assistant con integración de ChatGPT. Este añade capacidades avanzadas de control por voz, funcionando como un asistente digital capaz de aprender de las rutinas del usuario.
Junto a lo puramente visual o de sus nuevas capacidades para interactuar, Audi anuncia mejoras importantes en su comportamiento y en seguridad. Para ello, la suspensión de serie ha sido revisada con lo que se consigue un mayor equilibrio y precisión. También puede equipar suspensión deportiva o con control de amortiguación de doble válvula en opción, lo que permite escoger a la carta entre un planteamiento más firme o más confortable.
Entre las novedades en asistencia destacan el sistema de conducción adaptativo plus, la cámara interior de monitorización del conductor, la asistencia de marcha atrás y el sistema de aparcamiento entrenado, capaz de memorizar maniobras frecuentes y reproducirlas de forma autónoma.
La gama de motorizaciones del nuevo Audi Q3 en sus dos variantes, combina opciones de gasolina y diésel con tecnología mild-hybrid, además de la llegada de una nueva opción hibrida enchufable (e-hybrid). Esta última alcanza una potencia combinada de 272 CV y como apuntábamos al principio, puede recorrer hasta 118 kilómetros en modo 100% eléctrico, lo que supone todo un reclamo para quienes buscan adentrarse en la electrificación. La batería de 25,7 kWh se recarga en condiciones ideales con hasta 50 kW en corriente continua, lo que facilita su uso cotidiano sin comprometer la practicidad.
