Este próximo fin de semana arranca el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA 2026, es tiempo, por tanto, para que los equipos empiecen a mostrar sus cartas. El Rallye Monte-Carlo vuelve a ser la cita inicial de un WRC, prueba a la que el Toyota Gazoo Racing WRT llega como con gran favorito.
Y es que desde su debut en 2017, el TGR-WRT ha construido una trayectoria difícil de igualar, con seis títulos mundiales de constructores, pilotos y copilotos, además de un nuevo récord histórico de 105 victorias en el WRC.
Para afrontar esta temporada, el equipo ha seguido evolucionando el GR Yaris Rally1, que estrena nueva decoración en rojo, blanco y negro. Las mejoras se han centrado especialmente en la aerodinámica, con la incorporación de un nuevo alerón trasero, y nuevas piezas en el sistema de suspensión que amplían las opciones de puesta a punto.
En cuanto a la alineación, buena parte del foco mediático estará puesto en Sébastien Ogier que llega a la prueba monegasca tras conquistar en 2025 su noveno título mundial, igualando el récord histórico de su compatriota Sébastian Loeb. El francés es, además, el piloto más laureado en la historia del Rallye Monte-Carlo, con diez victorias, muchas de ellas logradas en los tramos que rodean su ciudad natal, Gap.
Junto a Ogier, Elfyn Evans inicia su séptima temporada completa con el TGR-WRT, acompañado por Scott Martin. Subcampeones en 2025, el británico ya sabe lo que es subir al podio en Montecarlo después de terminar en cuatro ocasiones entre los tres primeros, incluido un segundo puesto el año pasado.
La vacante dejada por Kalle Rovanperä será ocupada Oliver Solberg. Un premio más que merecido para el piloto sueco tras dominar el WRC2 en 2025 con el GR Yaris Rally2 y lograr una victoria en su debut con el Rally1 en Estonia.
El equipo se completa con Takamoto Katsuta, que competirá en un cuarto coche junto a Aaron Johnston, y con Sami Pajari, que afronta su segunda temporada con TGR-WRT2 acompañado por Marko Salminen, tras su notable progresión en el año de su debut.
También el programa de jóvenes pilotos de Toyota sigue ganando peso. Tras su evolución en 2025, Yuki Yamamoto disputará en 2026 una temporada completa del WRC al volante de un GR Yaris Rally2 dentro del Programa WRC Challenge. En Montecarlo, Toyota contará nada más y nada menos que con siete unidades Rally2 inscritas en WRC2, reflejo de la fuerte presencia de la marca en la categoría.
Antes del inicio oficial del Montecarlo, el jueves 22 de enero en el puerto de Mónaco, Toyota presentará una edición especial del GR Yaris conmemorativa del noveno título de Ogier, que se exhibirá junto al exclusivo GR Yaris MORIZO RR, desarrollado junto a Akio Toyoda y presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio.
Este será solo el primer capítulo de una temporada de 14 pruebas, entra las que se incluye el Rally Islas Canarias donde Toyota copó el podio al completo. El certamen que se disputará a lo largo de cuatro continentes volverá a tener como colofón el Rally de Arabia Saudita, del 11 al 14 de noviembre.
