Cupra ha iniciado la comercialización del nuevo Formentor VZ5, la versión más exclusiva y prestacional de su SUV crossover, versión cuya producción estará limitada únicamente a 4.000 unidades: Su precio parte desde 69.000 euros.
El elemento diferencial del Formentor VZ5 es nuevamente el conocido motor 2.5 TSI de cinco cilindros, un bloque que como en la generación anterior desarrolla 390 CV y un par máximo de 480 Nm disponible en un amplio rango de revoluciones. Gracias a estas cifras, el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Entre las novedades de esta edición destaca la eliminación de la limitación electrónica que anteriormente fijaba la velocidad máxima en 250 km/h. Ahora, el modelo puede alcanzar los 280 km/h.
El carácter del motor también se refleja en su sonido característico, fruto de su secuencia de encendido específica (1-2-4-5-3), que se amplifica mediante un sistema de escape deportivo con cuatro salidas acabadas en color Copper dispuestas en diagonal en el difusor trasero.
Para gestionar la potencia, el nuevo crossover deportivo incorpora de serie el sistema Torque Splitter en el eje posterior. Este sistema utiliza dos embragues controlados electrohidráulicamente que permiten repartir el par entre las ruedas traseras de forma independiente. El sistema puede incluso enviar hasta el 100 % del par disponible en el eje trasero a una sola rueda exterior, lo que reduce el subviraje y mejora la agilidad del vehículo. Además, integra un modo Drift diseñado para uso en circuito.
El chasis también recibe una configuración especial. La altura de la carrocería se ha reducido en 10 mm respecto a las versiones VZ de 333 CV, se ha incrementado la caída negativa de las ruedas y se han incorporado bujes más rígidos. El sistema de amortiguación adaptativa DCC,
por su parte, permite seleccionar hasta 15 niveles de dureza.
El equipo de frenos está firmado por Akebono e incluye pinzas delanteras de seis pistones con discos ventilados y perforados de 375 mm, alojados en llantas de aleación de 20 pulgadas con diseño exclusivo para esta versión.
Diseño
Otro de los aspectos que siempre han diferenciado al Formentor VZ5 es la introducción de detalles de estilo específicos de inspiración deportiva. Es el caso de un nuevo marco de parrilla y un splitter delantero de fibra de carbono con la inscripción VZ5 en el frontal del vehículo. Los pasos de rueda ensanchados permiten una vía ligeramente más amplia, mientras que el difusor trasero también está fabricado en fibra de carbono.
La iluminación corre a cargo de unos faros Matrix LED con función de firma, distribución variable de la luz y ceremonia de bienvenida que proyecta el logotipo de Cupra en el suelo. El modelo está disponible en varios colores de carrocería, entre ellos Negro Midnight, Dark Void y los tonos mate Gris Enceladus, Bronce Century y Gris Magnetic.
Interior
El habitáculo, siguiendo los principios que rigen la estética Cupra, “es una oda a la modernidad y la deportividad”. En él destacan los asientos CUPBucket opcionales, diseñados para ofrecer una mayor sujeción lateral en conducción deportiva. El sistema de infoentretenimiento se gestiona desde una pantalla central de 12,9 pulgadas con una interfaz renovada y una barra
táctil retroiluminada para el control del volumen y la climatización. El cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas ofrece visualizaciones específicas con datos como fuerzas G, presión del turbo o entrega de par.
El equipamiento puede incluir un sistema de sonido desarrollado junto a Sennheiser con 12 altavoces y 425 vatios de potencia, que utiliza tecnología de sonido envolvente AMBEO.
El equipamiento de esta edición limitada se completa con un conjunto muy completo de sistemas de asistencia a la conducción. Entre ellos se encuentra el Travel Assist, que combina control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril para ofrecer conducción semiautónoma en determinadas situaciones. Dispone también de asistente de ángulo muerto, aviso de salida segura al abrir las puertas y un sistema de cámaras de 360 grados que facilita las maniobras en espacios reducidos.
