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Striker, la nueva apuesta de Dacia

  • Versiones híbida, híbrida 4x4 y GLP

El éxito de la fórmula de Dacia es innegable. Su programa se basa en ofrecer vehículos cada vez más atractivos, pero sobre todo accesibles y duraderos, con el apoyo de una efectiva gestión de costes y estructura industrial. Esta estrategia, en marcha desde su nacimiento al amparo del Grupo Renault, le ha permitido experimentar un notable crecimiento comercial, a lo que se añade, apuntan desde la marca, una de las tasas de fidelidad más altas de Europa.

Este impulso se debe particularmente al éxito de modelos como Sandero y Duster, respaldados recientemente por el buen funcionamiento del Bigster, que se posicionó como el SUV del segmento C más vendido a particulares en Europa durante el segundo semestre de 2025.

Muy pronto su gama se verá reforzada por nuevos modelos. Y es que en la presentación del plan estratégico futuREady, se ha revelado las primeras imágenes del Dacia Striker. La marca ha avanzado que uno de los aspectos claves será su posicionamiento en precio, previsto en las versiones de acceso por debajo de los 25.000 euros.

Este nuevo crossover del segmento C presenta una configuración multienergía, y combina la funcionalidad de un familiar, la amplitud de una berlina y la altura libre al suelo característica de un todocamino. Mide 4,62 metros, y la intensión de Dacia es que complemente al Bigster dentro de la categoría, ofreciendo una nueva silueta tipo cupé, además de adoptar una expresión diferenciada frente a su hermano mayor.

La gama mecánica estará compuesta por varias soluciones, entre ellas habrá una versión híbrida, una variante híbrida con tracción total y una opción alimentada por GLP, lo que le permitirá adaptarse a distintos perfiles de uso, tanto para clientes particulares como para profesionales.

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