El 50 Rally Islas Canarias ya es historia. Una edición marcada de nuevo por la exigencia de los tramos, por unas condiciones meteorológicas que no permitieron la más mínima relajación, pero sobre todo entretenida por el duelo al más alto nivel vivido entre los aspirantes a la victoria.
En este contexto, Sébastien Ogier ha logrado anotarse la victoria en su segunda participación en Gran Canaria, poniendo el broche a un fin de semana especialmente exigente. El francés, que el pasado año finalizó en segunda posición, ha dado un paso más para inscribir su nombre entre los vencedores de una prueba que, en su 50 edición, vuelve a demostrar que cuenta con ingredientes suficientes para seguir manteniendo su estatus dentro del calendario mundialista.
Hasta la especial 17, la lucha por el primer puesto había sido constante. En esta última jornada, Oliver Solberg no solo mantenía sus opciones, sino que décima a décima iba recortando la escasa diferencia que le separaba de su compañero de equipo. Sin embargo, en la segunda pasada por ‘Ingenio -Valsequillo’, un ligero accidente puso fin a sus aspiraciones, dejando el camino despejado al piloto francés que añade una nueva muesca a su dilatado palmarés mundial. Un pequeño incidente sin consecuencias personales, pero suficiente para poner fin al duelo hasta la fecha más igualado de la historia de la prueba en el mundial.
El dominio de Toyota Gazoo Racing WRT volvió a ser evidente, repitiendo el patrón ya visto en la edición anterior. La estructura japonesa controló el ritmo en todas las especiales en disputa, adaptándose mejor a unas condiciones muy variables a lo largo del fin de semana.
La segunda posición fue para Elfyn Evans que se adjudicó, además, la Wolf Power Stage. El galés finalizó a 19,9 segundos del vencedor, un resultado que le permite recuperar el liderato del campeonato tras esta quinta cita de la temporada. El podio lo completó Sami Pajari, que se impuso en un duelo directo a Takamoto Katsuta, que aterrizaba en Canarias como primer clasificado en la provisional del campeonato.
Con más de tres minutos de retraso sobre el ganador de la prueba, Adrien Fourmaux se convirtió, por méritos propios, en la mejor baza del equipo Hyundai Shell Mobis WRT. Quinto al final de las cuatro jornadas de competición, por detrás concluían Thierry Neuville y Dani Sordo. El cántabro, tras liderar la escuadra durante lo primeros enfrentamientos, finalmente tuvo que claudicar ante el mayor empuje de sus compañeros, condicionado también por un pinchazo en la jornada final.
En WRC2, Yohan Rossel repite triunfo por segundo año consecutivo, en esta ocasión a bordo del Lancia Ypsilon HF Rally2 que se ha mostrado especialmente competitivo sobre asfalto. Por su parte, Alejandro Cachón también firmó nuevamente la segunda posición, replicando el resultado logrado en la edición de 2025.
En el apartado local, Enrique Cruz fue el canario mejor clasificado, cerrando su participación con un meritorio noveno puesto en WRC2 en su debut en una prueba mundialista. Por detrás, en la posición 16, lo hacía Armide Martín, y en la 22, el herreño Zósimo Hernández, en su estreno con un Rally2.
En WRC3, la categoría ofreció un desenlace que cualquiera hubiera firmado. Gil Membrado logró recuperar el liderato en la jornada decisiva para inaugurar su marcador de victorias en una prueba del mundial. El piloto catalán, nuevo líder en la provisional de la categoría, rubricó una actuación sobresaliente sobre un trazado completamente desconocido para él. Por su parte, el tinerfeño Santiago Pérez completó su concurso con una actuación consistente que le permitió finalizar en el quinto, mientras que Raúl Hernández finalizó justo a continuación, en un fin de semana condicionado por diversas dificultades que le impidieron mantener el ritmo de cabeza.
La edición número 50 del Rally Islas Canarias ha vuelto a dejar patente su capacidad para ofrecer espectáculo y un entorno de primer nivel. Una prueba que a nivel deportivo ha superado con nota su papel dentro del Campeonato del Mundo, aunque también deja margen para pulir ciertos aspectos, detalles propios de una cita que recién inicia su andadura dentro del WRC.
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