Lexus anuncia mejoras en la gama UX para 2026, actualización que no solo afecta a aspectos clave como el rendimiento, el comportamiento o la conectividad, sino que también pone el foco en los acabados y el refinamiento. Y es que no se puede bajar la guardia. El crossover premium, uno de los modelos más vendidos de la marca en Canarias, se mueve en la categorías donde la competencia es más fuerte, por lo que es necesario reforzar los argumentos que le han permitido situarse entre los más equilibrados.
Entre sus principales atractivos está su propulsor. Para la ocasión, Lexus incorpora la quinta generación de la tecnología híbrida autorrecargable de Lexus, una mecánica que combina el motor de gasolina de cuatro cilindros y dos litros con una batería de iones de litio más compacta y eficiente. El resultado es una potencia conjunta de 199 CV (146 kW), acompañada de unos consumos y emisiones contenidos, con registros inferiores a los 120 g/km con los que el modelo queda exento del impuesto de matriculación.
La ubicación de la batería bajo el suelo, a la
altura de las plazas traseras, contribuye además a mantener un centro de gravedad bajo sin comprometer la capacidad del maletero. Esta disposición tiene una influencia directa en el comportamiento del vehículo que ha sido uno de los aspectos objeto de revisión con la introducción de nuevos ajustes tanto en la suspensión como en el sistema de frenado para conseguir una mayor sensación de estabilidad y aplomo.
La experiencia de conducción puede adaptarse además a las preferencias del conductor gracias
a los diferentes modos de conducción. Toda la gama incorpora los programas Eco, Normal y Sport, mientras que las versiones de enfoque más deportivo añaden los modos Sport+ y Custom que permiten configurar a voluntad del usuario distintos parámetros de funcionamiento del vehículo.
Si hay un aspecto en el que el UX sigue destacando frente a muchos de sus competidores es en el refinamiento. En este sentido, el habitáculo presenta un mayor aislamiento acústico mediante materiales específicos y cristales de protección sonora que reducen el ruido procedente del exterior.
La tecnología también gana protagonismo.
Dependiendo del acabado, el sistema multimedia se articula en torno a una pantalla táctil de 8 pulgadas o a una de 12,3 pulgadas correspondiente al sistema Lexus Connect Pro. Ambas opciones permiten la integración con Apple CarPlay y Android Auto, además de conectarse con la aplicación Lexus Link+, desde la que es posible gestionar diversas funciones remotas del vehículo.
La influencia de la artesanía japonesa es innegable. Los materiales, ajustes y acabados transmiten una sensación de muy alta calidad. Los clientes pueden escoger entre diferentes opciones de tapicería, incluyendo tela, cuero sintético Tahara o cuero genuino, con una amplia
variedad de tonalidades para personalizar el ambiente interior.
También hay novedades respecto al exterior. El UX ofrece ahora ocho colores para la carrocería, entre ellos el llamativo Copper Petra, acabado que utiliza una capa extremadamente fina de partículas metálicas que logran una apariencia más brillante. Otras tonalidades exclusivas quedan reservadas para las variantes de orientación más deportiva.
La gama en Canarias contempla varias opciones, una oferta encabezada por la versión Luxury que refuerza su imagen deportiva mediante elementos específicos como la parrilla F SPORT en negro azabache, los pasos de rueda en negro mate y unas llantas exclusivas de 18 pulgadas.
El carácter deportivo continúa en el habitáculo, donde destacan el cuadro de instrumentos digital y la pantalla multimedia de 12,3 pulgadas. A ello se suma una dotación especialmente completa que incluye asientos calefactados, portón trasero eléctrico y cargador inalámbrico para smartphones, entre otros elementos que refuerzan el posicionamiento premium del modelo.
