Hay vehículos que no necesitan presentación. Su aportación al éxito comercial de Toyota en Canarias, marca que a día de hoy lidera el ranking de ventas en las islas, habla por sí sola. Nos referimos al Yaris Cross, sin duda, toda una referencia dentro del competido segmento crossover que recibe ahora una actualización centrada principalmente en el diseño, el equipamiento y la incorporación de nuevos materiales en el interior, mientras mantiene su oferta mecánica centrada en la motorización híbrida.
Los cambios introducidos responden más a una evolución que a una transformación profunda. Los más evidentes se observan en el frontal con la incorporación de una nueva parrilla con trama de panal en el color de la carrocería, acompañada de unos nuevos grupos ópticos LED. A ello se unen unos pasos de rueda más prominentes y nuevos protectores en negro recorriendo todo el perímetro inferior de la carrocería.
El renovado exterior se completa con un nuevo diseño de llantas, de 17 pulgadas en la versión de acceso y de 18 pulgadas en los acabados superiores.
Pero su renovación no se limita únicamente a la estética de la carrocería. El interior incorpora nuevos revestimientos que mejoran la sensación de calidad. Es el caso de los paneles de las puertas que adoptan un nuevo acabado en combinación con una nueva tapicería
en tela, iluminación ambiental en color azul y cargador inalámbrico para el teléfono móvil.
La dotación gana protagonismo en las variantes superiores mediante la introducción de detalles como la nueva tapicería SakuraTouch fabricada a partir de materiales de origen vegetal y reciclado, mientras que la instrumentación digital y el sistema multimedia continúan presidiendo el puesto de conducción.
Coronando toda la gama, el acabado GR Sport mantiene su estatus como la versión de orientación más deportiva. Esta, además de un tratamiento estético específico y una suspensión reajustada, se distingue por detalles exclusivos como los asientos deportivos, las costuras en rojo y elementos de acabado en color gris. Para que no haya dudas, el logotipo GR está presente
tanto en los reposacabezas delanteros como en el volante. Además, incluye de serie el portón trasero con apertura manos libres.
Misma fórmula
Si funciona, mejor no tocarlo. Parece una obviedad, pero en esta ocasión el argumento está plenamente justificado. La mecánica Hybrid 130 sigue siendo una de las principales bazas del Yaris Cross, disponible con tracción delantera o con tracción total inteligente AWD-i, según versión.
La gama gana además en vistosidad con dos nuevos colores de carrocería. El Gris Celestita y el Bronce Petra en configuración bitono, combinando la carrocería con techo y pilares en color negro. Está previsto que las primeras unidades lleguen a los concesionarios en el último trimestre de este año.
