Volkswagen sigue dejando atrás los números como principal referencia para identificar sus coches eléctricos. Tras el lanzamiento de los ID. Polo e ID. Cross, la marca ha elegido el nombre de su modelo con mayor éxito comercial en estos momentos para bautizar al próximo SUV de la familia ID.
La elección del nombre, Tiguan, da una idea de la trascendencia que la marca concede a este modelo que además tendrá la responsabilidad de sustituir, tal como señalan varios medios presentes en su presentación, a los ID.4 e ID.5. Todo un compromiso teniendo en cuenta que ambos acumulan una cifra cercana al millón de entregas desde su aparición 2021.
También se ha indicado que su llegada al mercado no supondrá la desaparición, al menos a corto plazo, del Tiguan actual. Volkswagen comercializará ambos SUV, el ID. Tiguan completamente eléctrica y el
Tiguan con motores de combustión y versiones híbridas. Una decisión inteligente, a nuestro entender, dado que el mercado evoluciona a distintas velocidades en lo que a la electrificación se refiere, permitiendo que sea el comprador quien pueda elegir el sistema de propulsión que mejor se adapte a sus necesidades.
Poco más ha trascendido. Volkswagen, de momento, no ha facilitado cifras de potencia, baterías o autonomías. Sí se descubre atendiendo a las imágenes y bajo la decoración de camuflaje, un diseño nuevo aunque reconocible teniendo en cuenta que se utiliza un estilo similar al empleado, por ejemplo, en el nuevo ID. Cross, y un habitáculo especialmente espacioso. El resto de detalles del vehículo se conocerán con su presentación en octubre, antes de su llegada al mercado prevista a principios de 2027.
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