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Lorenzo se subirá al Twingo R2 campeón

  • Germán Bello será el jefe de equipo en esta nueva aventura

Doble motivo de celebración para el actual campeón regional de rallys de asfalto. Horas después de haber sido elegido ‘Mejor Piloto de Canarias 2012’ por la prensa deportiva de su comunidad, el tinerfeño ha anunciado cuál va a ser su programa esta próxima campaña. Tal y como nos dejó entrever en la entrevista que mantuvimos con él hace algunos días, se subirá  aun Twingo R2 del desafío que Renault puso en marcha el pasado año.

Marco ha querido estar con el equipo que en 2011 logró con el asturiano Miguel Arias el título de campeón, Darne Sport. Será precisamente su hermano, Roberto Arias quien relevará a Néstor Gómez como copiloto del tinerfeño en su primera temporada en el nacional. Otro ‘copi’, en este caso el canario Germán Bello, hará las labores de jefe de equipo.

El proyecto completará un total de seis pruebas de la copa monomarca de Renault: Canarias, Cantabria, Ourense, Príncipe de Asturias, Sierra Morena y Madrid. Además, y para seguir en activo la mayor cantidad de tiempo posible, está previsto que Lorenzo corra varias pruebas del Campeonato Regional de Montaña de Canarias con una BRC del G. Bello Sport.

El campeón canario afirma que con esta nueva aventura busca “un reto personal y deportivo”. Sabe que será muy difícil este primer año, pero cree que empleando la misma fórmula que en su tierra podrá crecer como piloto. “Busco ir aprendiendo en un certamen bastante más complicado, pero que con trabajo y perseverancia, como he demostrado hasta ahora, todo se consigue. Me decidí por empezar desde la base para saber cómo se correr una copa donde en teoría se aprende bastante. Es una escalera un poco más complicada que la subí en Canarias, pero simplemente me marco el objetivo de aprender, mejorar y coger mucha experiencia para poder optar a estar entre los cuatro y cinco primeros de la copa al final de la temporada”, ha explicado.

El tinerfeño ha tenido también unas palabras de recuerdo para el que ha sido su familia durante la mayor parte de su etapa como piloto de rallys en canarias. “Quiero dar las gracias a todos los mecánicos de Copi Sport y a Fernando Capdevila como cabeza visible del equipo por estos cinco años maravillosos que hemos pasado juntos. Con ellos he aprendido mucho hasta lograr ser campeón de Canarias, algo impensable para mí en el corto tiempo que llevo en los rallys. Tampoco me puedo olvidar de mi copiloto Néstor Gómez, que no podrá seguir corriendo conmigo en este nuevo certamen, aunque me ayudará en algunas cosas. Él ha sido parte muy importante porque, sin él, no habría sido posible lo que he conseguido. Con este maravilloso equipo he logrado lo máximo a lo que uno puede aspirar, pero ahora me toca afrontar otros objetivos personales”, ha declarado el ya ex piloto de la Red Ford de Canarias.

 Por último Marco ha querido darle las gracias "a todos los patrocinadores que nos apoyan y a todos los que me han ayudado para que este proyecto salga adelante. A Germán Bello por involucrase en este proyecto”.

Su nuevo jefe de equipo explica cómo han sido estos meses de negociaciones. “Después de estudiar varias ofertas de equipos canarios y nacionales, finalmente nos decantamos por Darne Sport, al que le alquilaremos la montura y que correrán con las asistencias y mantenimiento. Nos decidimos por ellos ya que nos garantizaban fiabilidad y conocimientos del vehículo, siendo eso lo que buscamos para esta temporada cuya meta será simplemente que Marco conozca y termine todas las pruebas en las que participe. Para ello, nos hemos hecho con los servicios de Roberto Arias, copiloto ganador del Challenge Twingo R2 2011 y que cuenta con una gran experiencia. Estoy convencido que será sumamente válido para este proyecto a la hora de ayudar a Marco en los rallys que no conoce”, afirma.

 

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