Aunque su representante ha aireado recientemente sus contactos con Volkswagen Motorsport para fichar por el equipo alemán la temporada que viene y a pesar de las muestras de apoyo de su actual jefe, Malcolm Wilson, tras su abandono de Portugal, parece que Jari-Matti Latvala ha vuelto a complicarse la vida de cara a conseguir un resultado digno en 2012. Tras los ceros de Montecarlo y México y el fiasco del rally luso, el todavía oficial de Ford se rompió este pasado miércoles una clavícula esquiando y será baja en Argentina.
WRC.com cita a un portavoz del equipo al afirmar que Ford ya está buscándole un sustituto para el rally sudamericano y se anunciará en breve. “El esquí de fondo es parte de su programa de entrenamiento habitual y es un buen esquiador”, dijo esta fuente del Ford World Rally Team. “Desafortunadamente sufrió una fuerte caída y no podrá correr en el Rally de Argentina, esperamos que esta listo para el Acrópolis a finales del mes de mayo”.
Latvala fue operado este pasado jueves y, según la web oficial del campeonato, le fijaron una placa metálica en el hombro mediante siete tornillos para estabilizar la fractura y empezar con la recuperación cuanto antes. Actualmente el piloto número uno del Ford World Rally Team es sexto de la clasificación del WRC con 28 puntos por los 66 del líder, Sébastien Loeb.
