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El Clase A supera todas las previsiones

Sin duda el nuevo Clase A marcará un antes y un después en la historia de Mercedes Benz. El segmento de los turismos compactos era la asignatura pendiente teniendo en cuenta que sus principales competidores vienen hace tiempo explotando este filón con notable éxito. Sin embargo la espera ha valido la pena y quienes han tenido la suerte de verlo en directo no tienen ningún reparo en abrumarte en halagos.

Si el diseño ya es lo suficientemente sugerente no lo es menos la posibilidad de contar con un amplio escalado de motorizaciones con potencias que van desde los 109 CV a los 211 CV. Propulsores con un alto rendimiento y eficacia gracias a su aerodinámico diseño, con un coeficiente Cd de 0,27, así como otras funciones que permiten contar con unas emisiones de CO2/km a partir de 98 gr.

Todos disponen de serie de función de parada y arranque ECO, y pueden combinarse con el nuevo cambio manual de seis velocidades o bien, como opción, con el cambio automático de doble embrague 7G-DCT.

En Canarias también ha suscitado un enorme interés el nuevo Clase A y tenemos la confirmación de que existen diez pedidos en firme para el concesionario Flick Canarias en la isla de Gran Canaria para un vehículo cuyo precio parte desde los 25.500 euros. Su presentación oficial está prevista para mediados  de septiembre aunque no se descarta que ocupe un lugar destacado en la exposición a principios del mismo mes.

Esta acogida en todos los mercados ha obligado a la marca a incrementar su capacidad de producción para poder atender a la demanda. No sólo se ha tenido que reajustar los procesos de fabricación de sus fábricas de Rastatt (Alemania) y Kecskemét (Hungría), sino que ha sido preciso recurrir al especialista en automoción Valmet Automotive con el que se ha firmado un acuerdo, por el que la empresa finlandesa fabricará más de 100.000 unidades del modelo Clase A de Mercedes-Benz entre 2013 y 2016.

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