Con el nuevo GS 450h como referente, Lexus continúa con la renovación de su gama situando como protagonista en esta ocasión al LS en sus distintas versiones, LS 460, LS 600h, el híbrido más potente del mundo con su m
otor V8 y el nuevo LS F Sport.
La cuarta generación de la gama LS adquiere una mayor presencia visual externa gracias en parte a la incorporación de la nueva parrilla en doble punta de flecha que caracteriza a esta nueva hornada, además de unas capacidades dinámicas no disponibles en el segmento hasta el momento y los más altos niveles de refinamiento y lujo, como ha declarado Kiyoto Ise, presidente de Lexus Internacional. En cifras esto se traduce en 3.000 cambios respecto a la generación anterior, incluyendo tres novedades tecnológicas mundiales y más de 15 nuevas soluciones disponibles por primera vez en Lexus.
Con un diseño completamente nuevo, uno de los principales avances se produce en el sistema de iluminación totalmente basado en la tecnología LED, incluido los antiniebla delanteros. El chasis también ha aumentado su rigidez lo que ha permitido incrementar la estabilidad y agilidad del vehículo.
En cuanto a la dinámica de conducción el nuevo 
sistema Drive Mode Select amplía sus posibilidades hasta cinco modos distintos: Eco, Confort, Normal, Sport S y Sport S+ para adaptar su comportamiento a las preferencias del conductor.
Fruto de todo este desarrollo, Lexus se desmarca con la versión LS F Sport con un porte netamente deportivo donde entre otras actuaciones a nivel estético, se reduce la altura de la carrocería en 10 mm gracias a unas suspensiones específicas, reforzando sus posibilidades mediante unos nuevos discos de freno de seis pistones Brembo y levas de cambio en el volante.
La versión LS 460 además incorpora un diferencial de deslizamiento limitado fabricado por Torsen. En estos casos es indispensable que las prestaciones sean apreciables también desde los sentidos y para ello cuenta con un resonador interno que amplifica el sonido del motor.
El lujo como estandarte
En cualquier vehículo de estas características el refinamiento y confort se miden en primera instancia por su grado de insonorización. En Lexus lo proclaman como el vehículo más silencioso y confortable del mercado tras reducir ostensiblemente el ruido del motor y las vibraciones del chasis creando incluso unas cámaras de insonorización en los pasos de rueda del vehículo que disminuyen el ruido en el habitáculo.
El resto de soluciones como el sistema Lexus Climate Concierge Air Conditioning, un sistema que mediante 13 sensores optimiza la temperatura perfecta para el habitáculo, el sistema Remote Touch Interface que trabaja en conjunto con el sistema de entretenimiento con la pantalla de 12.3”, el sistema de navegación con mayor capacidad en formato HDD y de conexión a Internet y un sistema Multimedia Mark Levinson de 19 altavoces ahora con lector Blu-ray, proponen unos niveles de confort y entretenimiento a bordo de los mejores de su clase.
Seguridad Avanzada
El nuevo sistema avanzado Pre-Crash (A-PCS) con el dispositivo de esquiva de obstáculos que incorpora el nuevo LS está considerado como uno de los más avanzado de la industria en estos momentos. El sistema está diseñado para asistir al conductor en evitar o disminuir los riesgos de colisión con vehículos y peatones bajo una numerosa gama de circunstancias de conducción y tráfico, incluso de noche que junto con el sistema Lexus Night View.
