DEPORTE
CERA

Mitsubishi vuelve a convocar sus Evo Cup

  • En tierra va a ser la décima edición de este trofeo monomarca

A pocas semanas de que arranque el calendario de rallys 2013 en Canarias, Mitsubishi ha confirmado que va a organizar su Mitsubishi Evo Cup en los tres principales campeonatos nacionales dentro de esta modalidad: CERA, CERT y Todo Terreno. En tierra va a ser la décima edición de esta copa monomarca, mientras en asfalto será la octava.

La marca informa que el reglamento no varía prácticamente en nada con respecto al año pasado. En opinión de los responsables ha sido precisamente esa estabilidad reglamentaria una de las claves del éxito de esta copa que han ganado pilotos de la talla de Alberto Hevia, Xevi Pons, Dani Solà o los canarios Yeray Lemes y Samuel Lemes. Daniel Marbán, Óscar Fuertes y Frances Termens son los vigentes campeones de asfalto, tierra y todo terreno respectivamente. Tanto el formulario de inscripción on-line como los reglamentos ya están disponibles en la web MitsubishiCompeticion.com.

Los premios siguen exactamente igual al 2012. Para tener derecho a los premios por carrera, los inscritos en la Evo Cup de Tierra y TT tendrán que terminar entre los ocho primeros de la clasificación absoluta de la prueba, mientras que en la Evo Cup de Asfalto entre los 12 primeros. Se sigue con el premio para el piloto que logre la victoria absoluta en una cita del Campeonato de España de Rallys de Tierra y Todo Terreno, o que consiga subirse al podio en una de Asfalto. El calendario no excluye ninguna de las pruebas de estos tres certámenes.

El éxito de las tres copas ha permitido que el palmarés de Mitsubishi haya crecido de manera exponencial durante las últimas temporadas. En el CERA la marca de los diamantes ha logrado cuatro títulos de marcas en 2006, 2007, 2009 y 2010. Antes incluso de que se instaurara la Evo Cup los ‘Mitsu’ han arrasado en la Copa de España de Grupo N, logrando el entorchado de manera ininterrumpida desde 2001 y hasta 2012.

En el CERT son once los títulos consecutivos de marcas y desde 2000 y hasta 2012 nueve pilotos han conseguido el campeonato con un Lancer Evo, el mismo número de veces que la marca se ha llevado el Grupo N. En el nacional de TT el palmarés es igual de rotundo. Ocho veces ganadora de marcas; cuatro de pilotos; vencedora en cuatro ocasiones de la categoría T1; seis de T2; cuatro en vehículos diesel; un título de la Copa FIA de Bajas en T2 y un Trofeo Ibérico de T2 y subcampeón de la FIA de Bajas en T2.

Al margen de los rallys pero también en el ámbito de la competición, Mitsubishi también ha obtenido éxito en el nacional de montaña. Desde 2006 ha logrado cinco campeonatos de marcas y con la única excepción, desde 2003 ha conseguido sistemáticamente el Trofeo de España de Grupo N.

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