El Gran Canaria Historic Rally toma impulso después de darse a conocer su lista de inscritos con 48 equipos de los que doce son foráneos. Los componentes del HRC, los gallegos Jesús Ferreiro–Javier Anido (Porsche 911 RS) y Fernando Piñeiro–Daniel Álvarez (Porsche 911 Turbo) parten como favoritos dentro del apartado de velocidad para vehículos históricos. No en vano Ferreiro es el vigente número uno en el nacional.
Tras ellos le seguirán en la lista de inscritos con el número tres Toñi Sainz–Javier Martínez (Ford Escort RS 1600 (MK1), Ángel Julio Borja–José Luis Bazia (Porsche 911 SC) con el cuatro, Mariano Muñoz–Lourdes Trocaola (BMW 2002 Ti) y el grancanario Carlos Padilla copilotado por el belga Frank Blondel (Toyota Corolla 1600 GT). También dentro del equipo gallego HRC tomarán parte en esta primera edición dentro de esta segunda cita puntuable para el Campeonato de España de Rallies de Velocidad para Vehículos Históricos Celso Freire–José Ramón Alonso (BMW 323i) y Javier Rodríguez–Gonzalo Pérez (Opel Kadett C GT/E).
El pabellón isleño estará bien defendido con Padilla y con José Juan Díaz–Jorge Luján (BMW 323i), Óliver Díaz–Isabel Pérez (BMW 323i), Gustavo Martel–Antonio Estalella (Porsche 911T), Tato Suárez–Eduardo González (Ford Escort RS (MKII) o José Luis Sosa–Sergio González Jaraba (Ford Escort RS200 (MKI).
En el Trofeo de España de Rallies de Velocidad para Vehículos Legend José Mari Ponce y Carlos Larrodé se han sumado también a esta carrera –de momento no se han perdido ninguna de cuantas se han celebrado en su isla– y delante tendrán otros dos BMW M3, los de Iván Armas–Pity Ramos y Miguel Quintino–Carlos García. También estarán en esta categoría los BMW 325 de Miguel Martín–José Luis Granados y Pablo Suárez–Beatriz Brito.
En regularidad los asturianos José Ramón Campos–Raúl Gutiérrez (Porsche Carrera RS 3.0) abren la lista por delante de Álvaro Ochagavias–Eduardo Ansotegui (Porsche 911 T) y Salvador José Albiñana–José Ramón Díaz (Lancia Fulvia HF 1.3). Los equipos locales de Ricardo Alonso–Raimon Martínez (Ford Escort RS 2000), Manuel Sosa–Juan Monzón (Talbot Sunbeam Lotus) o Domingo Bravo–Sergio Marrero (Mitsubishi Lancer 2000 Turbo) tomarán parte dentro del Campeonato de España de Rallies de Regularidad para Vehículos Históricos. También aquí habrá una copa nacional con coches como el Porsche 911 R de Antonio Gutiérrez–Manuel Macho; el Porsche 356 C de Marcial Rodríguez–Eloy Alsina o el Ford Escort 1300 GT de Roberto Rodríguez–Diego Rodríguez, entre muchos otros. [Ver lista oficial de inscritos del Gran Canaria Historic Rally]
El siguiente punto de interés de la prueba será este jueves 2 de mayo a las 17:30 horas, cuando darán comienzo la entrega de documentación y Verificaciones Administrativas opcionales en la Secretaría de la prueba en INFECAR. Sus instalaciones se han vestido de gala para recibir el I Gran Canaria Historic Rally ‘Trofeo Gran Canaria 2014’, por ello el organizador de la prueba ha querido agradecer públicamente esa implicación.
La salida de todos ellos tendrá lugar el viernes a partir de las 17:30 horas desde los aledaños del Teatro Pérez Galdós, junto al histórico barrio de Vegueta de Las Palmas de Gran Canaria, si bien tras la primera etapa ya todo el operativo de la prueba se concentrará en INFECAR.
