Con treinta años en el mercado y 6 millones de unidades fabricadas no es raro que Nissan ponga siempre un cuidado especial a la hora de renovar el exitoso Micra que presenta para esta ocasión además de un renovado diseño exterior y un cambio de aspecto en el interior, la inclusión de nuevas tecnologías asociadas a la comunicación.
En cualquier caso la marca japonesa de automóviles no estaba dispuesta a perder uno de sus principales valores como es la practicidad. Excepcional radio de giro, fácil de conducir y de aparcar son cualidades que se mantienen invariables en el nuevo Micra y a las que se añade nuevos avances para equiparar su equipamiento a las nuevas exigencias del mercado.
Entre sus principales características destacan el eficiente motor de gasolina de inyección directa sobrealimentado (DIG-S), su útil sistema de medición del espacio de aparcamiento que ayuda al conductor a aparcar en espacios reducidos y el sistema I-Key que no sólo permite acceder al coche sin utilizar la llave sino ponerlo en marcha de la misma manera.
En definitiva, se trata de seguir manteniendo vigente su oferta en el segmento B, complementada muy pronto por el nuevo Nissan Note (a finales de año) y el Juke, modelos todos ellos complementarios y que ponen de relieve la fortaleza de la marca en la categoría motor de la industria en estos últimos años.
Al detalle
El nuevo Nissan cambia completamente su aspecto frontal introduciendo una nueva parrilla, modificando a su vez el capó, las aletas, los faros y el parachoques. Los faros antiniebla (en opción) se enmarcan dentro de un marco cromado. En la zaga también se renueva el parachoques introduciendo nuevos pilotos con tecnología LED y un elegante perfil en la parte baja del portón.
Las llantas, de 15 o 16 pulgadas, según versiones, son nuevas lo que en conjunto otorga una presencia realmente actualizada del nuevo Micra favorecido por la introducción del Pacific Blue, un nuevo tono que se añade a la extensa paleta de colores.
A bordo los cambios son igual de significativos en el que se incluye una nueva consola central, nuevas toberas de aire y una nueva grafía para la instrumentación. Tapizados, materiales y nuevos relieves aportan un aspecto absolutamente actualizado al habitáculo que ahora dispone de tomas Aux-in, USB y toma de corriente. Pero el verdadero salto de calidad está propiciado por la introducción del nuevo sistema de navegación y comunicación Nissan Connect 2.0 con pantalla táctil de 5,8 pulgadas. Eco-rutas, eco-resultados son términos que el cliente manejará para hacer más efectivos sus desplazamientos en términos de eficacia.
El nuevo sistema incorpora además funciones como la tecnología Google Send-To-Car que permite al usuario planificar su ruta y luego transmitir al coche o Google Point of Interest (POI) que permite acceder a información actualizada del tiempo, el precio del combustible en las estaciones de servicio de la zona por la que se circula y los vuelos además de otras muchas funciones.
Y más
El nuevo Micra presenta también como novedad el motor de tres cilindros 1,2 de inyección directa sobrealimentado DIG-S disponible con sistema stop/start. Esta unidad desarrolla 98 CV y proporciona una cifra de consumo de 4,1 l/100 km y unas emisiones desde 95 g/km.
La versión de entrada, de 1,2 litros, desarrolla 80 CV y ofrece unas excelentes prestaciones, con unas emisiones de 115 g/km. En todos los casos se puede asociar a una caja de cambios manual de cinco velocidades de serie y opcionalmente con una transmisión CVT de última generación.
Presente en tres versiones, Visia, Acenta y Techno el equipamiento puede llegar a incluir climatizador, control de crucero con limitador de velocidad, sensor de lluvia y luces, además de los ya mencionados así como distintas posibilidades de personalización.
