DEPORTE
CERA

"Haremos todo lo posible por ganar"

  • El Porsche no volverá hasta que no haya sido totalmente revisado

Si la andadura de Xevi Pons en el Campeonato de España de Rallies de Tierra no puede ser más rotunda con dos victorias en dos participaciones y dos títulos ya en la mochila, en el de asfalto, el CERA, el catalán parece vivir capeando constantemente el temporal. Si en el pasado fue la evaporación del equipo en el que militaba y la posterior falta de presupuesto lo que acabó desestabilizando su candidatura, tras volver a mediados de 2012, este año parece que la suerte no quiere acompañarle en el viaje. 

En Canarias un problema de caja lastró su papel hasta dejarlo tercero en la general. Esa avería le obligó a salir en Cantabria con el Mitsubishi Lancer Evo X ‘N Plus’ con el que corre en tierra y aunque obtuvo un notabilísimo segundo puesto, acabó penalizando inexplicablemente cinco minutos en uno de los últimos controles horarios. De vuelta al Porsche, en el Rally Rías Baixas rompió de nuevo el cambio en los primeros tramos, debiendo abandonar y cayendo a la sexta plaza de la provisional.  

En el Rally de Ourense que se celebra este fin de semana Pons y su equipo, el ACSM Rally Team vuelven a echar mano del Evo X, un coche cuyas opciones en los tramos gallegos será una incógnita comparado con el WRC de Monzón, los GT de Fuster y Vallejo o los ‘R4’. La estructura gallega ha explicado que el 997 GT3 no volverá ‘a la titularidad’ hasta que no haya sido totalmente reparado y revisado. “Llegamos a la segunda cita gallega, de nuevo en casa del equipo, y en un rally duro que ya gané en una ocasión. El Ourense es una carrera muy exigente que además ha cambiado de forma importante el trazado, por lo que veremos que posibilidades tenemos con el Mitsubishi una vez que reconozcamos las nuevas especiales que conforman la primera parte de la prueba”, afirma.

A pesar de ese posible hándicap respecto a sus rivales directos, Pons cree que tiene posibilidades de luchar por el triunfo. Al fin y al cabo ya lo logró en 2010 con el Ford Fiesta Súper 2000 de Nupel. “Nuestro objetivo, como en todos los rallyes, es optar a subir a lo más alto del podium y para ello haremos todo lo posible por conseguirlo”, comenta el líder del CERT 2013, en cuya asistencia estarán los gallegos Álex y Santi Pais con el Mitsubishi Lancer Evo X de Grupo N y José Antonio Suárez y Cándido Carrera para seguir haciendo kilómetros con su Ford Fiesta R2.

 

Foto: Antonio Domínguez

 

 

 

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