El Presidente de Honda Motor Europe, Manabu Nishimae, ha revelado los primeros detalles del nuevo Civic Type R durante la rueda de prensa de la Compañía celebrada, hoy martes, con motivo del Salón de Frankfurt
. El Civic Type R, impulsado por un motor 2L de inyección directa y turbocompresor, proporcionará una potencia por encima de los 280 CV.
Honda ha confirmado durante la muestra su intención de convertir el Civic Type R en el automóvil con tracción delantera más rápido del circuito de Nurburgring. El modelo todavía afronta dos años de desarrollo antes de salir a la venta en 2015, sin embargo y tal y como estaba previsto ya se han iniciado las pruebas. "Acabamos de pasar una semana en Nurburgring realizando numerosas pruebas. Estamos cumpliendo con los objetivos y ya hemos marcado un tiempo por vuelta cercano al récord", ha explicado Manabu Nishimae.
Durante la conferencia de prensa Honda ha emitido el video que acompañamos en esta información que demuestra el rendimiento del Civic Type R así como su desarrollo y conducción en Nurburgring a manos del piloto Gabriele Tarquini, del equipo Castrol Honda en el Campeonato Mundial de Turismos, WTCC.
Honda también ha aprovechado el Salón de Frankfurt para mostrar el nuevo Civic Tourer y comunicar algunos datos hasta ahora no conocidos, como sus bajos niveles de impacto medioambiental, con unas emisiones de CO2 de sólo 99 g/km y 3,8 l/100 km de consumo de combustible equipado con el motor diesel de Honda 1.6 i-DTEC. El nuevo modelo está desarrollado en base al Civic 5 puertas, ofreciendo una practicidad y un espacio de maletero líderes en su segmento.
Adrian Killham, Jefe del Proyecto para el Civic Tourer, ha afirmado: "Para mí la fortaleza de este nuevo modelo es la sinergia entre funcionalidad, versatilidad y un diseño dinámico. Como equipo europeo de desarrollo, hemos dedicado todos nuestros esfuerzos y pasión y estamos muy orgullosos de los logros obtenidos".
