Ya le adelantábamos hace unos días que tuvieran en cuenta el nombre de Qoros. Su presencia en Europa toma cada día mayor relevancia y aprovechando los ecos de la conquista del premio al coche familiar compacto más seguro otorgado por Euro NCAP al Qoros 3 Sedán, ya tienen preparado la exhibición de su segundo modelo fabricado en China, el Qoros 3 Hatch.
Es curioso como la nueva marca de internacional de automóviles sigue la misma estrategia que otros productos desarrollados por el gigante asiático, es decir, reproducir con todo lujo de detalles aquellas características afines a los mercados a los que van dirigidos. Otra cuestión es la calidad pero no es el caso de Qoros. Su apuesta no admite deslices y su compromiso afecta a todo el proceso productivo para obtener un resultado que cumpla con máximo rigor los estándares exigidos, en este caso, por el mercado europeo.
El Qoros 3 Hatch es un buen ejemplo de ello. De inspiración claramente europea traza buena parte de su estrategia en argumentos que no les serán ajenos como juventud y deportividad, conectividad y versatilidad. En esencia, un compacto eminentemente práctico que es la cualidad principal que se le exige a esta categoría de vehículos pero con un atractivo muy particular.
Sus proporciones (4438 mm de largo) y distancia entre ejes profundizan en la adopción de un habitáculo generoso en espacio al que suman su toque personal en refinamiento y calidad con un equipamiento discreto como ellos mismos promulgan. Ello no significa que no cuenten con un sistema de información y entretenimiento asociado a una pantalla táctil de ocho pulgadas (Qoros MMH) así como una plataforma (QorosQloud) donde obtener los servicios de conectividad necesarios, como exige el pliego de requerimientos básicos que en la actualidad reclama cualquier usuario.
El Hatch además de la plataforma, comparte buena parte de los elementos empleados en su construcción con el Sedán además de sus motores 1.6 litros atmosféricos y turbo, y caja de cambio manual de seis velocidades y automática de doble embrague y su presentación tendrá lugar en la próxima edición del Salón Internacional de Ginebra que tendrá lugar en marzo.
