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Protagonistas IRC: Guy Wilks

  • Es segundo de la clasificación provisional del IRC
  • Es su primera temporada completa como oficial de Skoda UK
  • Recientemente afinó la puesta a punto del Fabia en el norte de Italia

Como tantos otros pilotos de rallys, Wilks (Darlington, Inglaterra, 1981) empezó sobre dos ruedas, haciendo equilibrios y malabares sobre una moto de trial. Pero una vez tomó un volante su proyección fue meteórica. A los 19 años empezó a hacer sus pinitos en esta disciplina, de hecho en su primer temporada se convirtió en el campeón junior de la copa Ford Ka. Espoleado por este éxito tan temprano Guy decidió probar suerte en 2001 las 1400 Puma Series, logrando otra inesperada segunda posición final.

Su salto al nacional lo daría en 2002, como no, sobre un Ford Puma Súper 1600. De nuevo se quedó a las puertas del título (segundo) pero su papel fue lo suficientemente llamativa como para que Ford le ofreciera apoyo directo para atacar el Mundial Junior en 2003. Y así fue. En su primera experiencia internacional Wilks volvió a sorprender con una sexta posición final que le abrió las puertas de otra marca: Suzuki. Con los japoneses afrontó un 2004 con overbooking de pruebas al atacar tanto el nacional británico y el JWRC. A pesar de ese exceso de trabajo Guy Wilks saldó con nota el examen, ya que en ese año se coronó por primera vez campeón británico de rallys S1600 además de alcanzar la tercera plaza absoluta en el mundial junior con dos victorias: Grecia y Gran Bretaña.

Su progresión se cortó en las siguientes temporadas hasta que en 2007 pudo sacar adelante un mini programa WRC con un Ford Focus, aunque poco después fue contratado por el Mitsubishi Motors UK Works Team para correr con un Lancer en el grupo N. Ya en 2009 Guy volvió a arriesgar en busca de reconducir su futuro en este deporte y decidió probar suerte en el Intercontinental Rally Challenge. Sin embargo, con el Proton los resultados no acababan de llegar y decidió jugársela en Escocia subiéndose por primera vez a un Fabia S2000. Resultado: victoria y un asiento para correr para el equipo Skoda del Reino Unido en 2010.

En estos momentos Wilks ocupa el segundo puesto en el IRC 2010, después de acabar sexto en la Rally de Montecarlo y segundo en Brasil y Argentina. Ha preparado duro este rally acudiendo al norte de Italia, cerca de San Remo, para probar su coche y llegar con el feeling del asfalto tras dos carreras sobre tierra.

Autor
Róber Martí
Periodista. Ha sido redactor del periódico Superdeporte así como en otros medios de especializados como Motor 2000 o Canarias Racing. Ha colaborado en Radio Marca, COPE y actualmente codirige el programa Motor en la Onda de Onda Cero Canarias.
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