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Después de dos pruebas con el Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport y patrocinado por Auto-Laca, Miguel Fuster llega bien rodado al 47 Rally Ourense, cuarta prueba de la temporada 2014 del Campeonato de España de Rallies de Asfalto. Tanto en Sierra Morena como en el Rías Baixas el alicantino pudo ir afinando el set-up de su nuevo coche, de hecho en Vigo afirmó llegar en un buen momento al segundo de los tres rallies gallegos del nacional.
Cuarto clasificado de la provisional a 11,5 puntos del líder provisional Esteban Vallín, Fuster tiene a diez y 7,5 puntos los que son sus verdaderos rivales por el título: Sergio Vallejo y Surhayén Pernía. Con dos podios en dos segundos puestos en dos participaciones ya ha compensado el ‘cero’ de Canarias, pero necesita un triunfo que lo impulse en el campeonato.
El ahora piloto de Ene Watch y Auto-Laca no gana una prueba del CERA desde finales de 2012 (Rally Sierra Morena) y acabar con esa sequía supondría también parar en seco la racha de un Vallejo que lleva ya dos victorias seguidas con el nuevo Porsche. Además la estadística está con él: en las últimas once ediciones ha ganado cinco.
Como novedad, Fuster tendrá que cambiar de copiloto en Ourense. El titular, Nacho Aviñó, no puede viajar por compromisos personales y por ello el tetracampeón de España ha recurrido al experimentado Borja Rozada. ‘Copi’, de nombres como Benito Guerra o Albert Llovera, esta temporada está compitiendo con el lanzaroteño Marcos González en la Beca RMC.
El rally, marcado habitualmente por las altas temperaturas, cuenta con un total de 482 Km de recorrido, de los que algo más de 200 son contra el crono. Componen el rally seis tramos diferentes que se disputan en dos ocasiones cada uno: ‘Os Peares’, ‘A Peroxa’, ‘Toén’, ‘San Pedro de Rocas’ y ‘Luintra’ que se disputarán desde las 8:30 h del sábado 14 hasta las 21:50 h en que finalizará el primer participante, además del tramo espectáculo de ‘San Ciprián’ que tendrá lugar mañana viernes a partir de las 20:15 h.
