Todas las variantes que puedas imaginar

El Citroën Jumper es un vehículo versátil que cuenta con 44 versiones que se adaptan tanto al cliente profesional como al que busca disfrutar del ocio y el tiempo libre. De estas, 20 son furgones que pueden tener 4 tipos de longitudes, tres distancias entre ejes (3m, 3,45m, 4,04 m) y tres alturas diferentes, sumando en total 7 siluetas para la carrocería, con un espacio de carga que va desde los 8 a los 17 m³.

Además, propone 4 configuraciones camión, 2 en piso cabina y 10 en chasis cabina, dos de ellas en doble cabina, preparadas para cualquier transformación de carrocería. Las 8 restantes son sus versiones Combi que, adaptadas para el transporte de personas, pueden tener entre 6 y 9 plazas.

Este amplio abanico de posibilidades se concentra en un vehículo que lo primero que intenta es conquistar a través de su apariencia. Su frontal muestra un aspecto robusto gracias a un nuevo paragolpes delantero, unos pasos de ruedas de líneas prominentes y unos proyectores equipados de luces diurnas LED.

El interior está pensado para ofrecer el mayor confort y la mejor ergonomía a sus ocupantes. El asiento del conductor puede contar con apoyabrazos y reglaje lumbar. Asimismo, el salpicadero ha sido diseñado con una nueva gama de equipos de audio, un nuevo volante y un soporte para escribir extensible. Además, su posición es más baja ofreciendo una mayor facilidad en las tareas de carga y descarga.

La seguridad es otro de sus puntos fuertes ya que incorpora ayudas a la conducción poco frecuentes en este segmento contando con tecnologías como el regulador-limitador de velocidad, el control de estabilidad ESP, el sistema antipatinado ASR o el detector de neumáticos poco inflados.

Pensando en el cliente profesional y en un uso intensivo, las mecánicas de este vehículo destacan por su bajo consumo, consiguiendo reducciones de hasta un 15% respecto al modelo precedente en determinadas versiones. Es el caso del  Furgón L3H2 HDi 130 6v que consigue 7,4 l/100km en recorrido mixto frente a los 8,7/100km que lograba el modelo anterior. Este motor ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo para un uso mixto. Además incorpora la motorización HDi 110 6v, especialmente destinada para un uso urbano, destaca por su bajo consumo y confort de utilización; y la mecánica HDi 150 6v, ideal para los usuarios que priorizan la potencia, el par motor y la capacidad de recuperación. Disponible en península desde 19. 728 euros.