Como hemos venido comentando en MotorEnLinea.es, es tal la velocidad a la que se suceden los saltos y las curvas en el Rally de Finlandia que la confianza que comparten el triángulo piloto-copiloto-coche puede marcar la diferencia en la clasificación. Para lograr ese punto y no caer en errores del pasado, en Citroën prepararon bien este rally con cuatro días de test.
Como detalles, la marca aporta que todas la mayoría de los virajes se negocian en alguna de las tres marchas más altas y que el terreno es tan duro que Ostberg va a partir con la base de una configuración de asfalto para adaptada a tierra. El noruego sabe lo que se hace porque va a ser su décima participación aquí y necesita un buen resultado con el que mantenerse en la pelea de la segunda posición con su compatriota Andreas Mikkelsen.
“Nos beneficiaremos de un buen programa de tests. Nos ayudará a preparar y mejorar los reglajes del DS 3 WRC. Las recientes mejoras aerodinámicas y las piezas de 2015 reforzarán aún más nuestra posición. Tendremos que centrarnos en utilizar al máximo nuestro potencial, porque mi objetivo es luchar en cabeza. Y si todo va bien, deberíamos poder acabar en el podio”, ha dicho Ostberg, único de los pilotos que ha terminado entre los diez mejores en todas las pruebas celebradas hasta ahora esta temporada.
Kris Meeke también considera esta prueba como una de sus favoritas y con el bagaje que atesora ya después de este tiempo en Citroën espera poder dar la talla en esta carrera en la que acabó en el podio el pasado año. “Es muy importante ser efectivo empezando por las notas. Adoptar el ritmo adecuado hace que el trabajo de leer la trazada sea más fácil. También podremos trabajar en los reglajes, que son muy específicos para las altas velocidades y los grandes saltos. Uno de los retos será adaptar el coche para las condiciones si las pistas tienen roderas en las segundas pasadas. En 2014 mantuve el ritmo de los dos primeros hasta el comienzo del último día. Sería perfecto tener de nuevo ese buen ritmo, aunque sé que somos muchos los que queremos estar delante”, ha dicho el irlandés del norte.
El tercer piloto inscrito por el Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team, Sheikh Khalid Al Qassimi, vuelve a Finlandia para el que será su sexagésimo rally del mundial. No ha competido en Jyväskylä desde 2011. En WRC2, Stéphane Lefebvre y Stéphane Prévot competirán con un DS 3 RRC. Su aparición en Finlandia es otra fase antes del Rally de Alemania, que se celebrará tres semanas después y en el que competirán con un DS 3 WRC.
