Audi no quiere que la victoria del R8 LMS en su debut en las 24 Horas de Nürburgring de hace un año y su exitosa trayectoria durante temporadas queden reducidas a una vitrina plagada de trofeos bien apilados. Por ello lanza una edición especial denominada "selection 24h" basada en el R8 Coupé V10 plus y limitada a tan solo 24 unidades.
Bajo su capó late el espectacular propulsor V10 de 5.2 litros capaz de desarrollar una potencia de 610 CV, acelerar hasta 100 km/h desde parado en poco más de tres segundos y avanzar hasta alcanzar los 330 km/h. Pero para entender la verdadera trascendencia de este modelo y cómo se alcanzan estas cotas de rendimiento hay que explicar que la nueva generación del deportivo ha sido desarrollada en paralelo a la versión de carreras GT3.
Todo ello implica poner en común todo el saber hacer de la marca. Por ejemplo, algo básico en un coche deportivo y que Audi hace extensible al resto de modelos de su gama es el concepto de construcción ligera multimaterial. Si colocáramos la carrocería sobre una báscula la aguja tan solo marcaría 200 kilos, para un peso total del conjunto de 1.454 kilos. La utilización del aluminio y de polímeros reforzados con fibra de carbono componen la lista específica de materiales con los que se construyen muchos de sus componentes consiguiendo un óptimo compromiso entre ligereza y rigidez.
A partir de ahí, la edición "selection 24" se distingue por un paquete técnico que además de la omnipresente tracción quattro incluye dirección dinámica, sistema de control adaptativo de la amortiguación -Audi magnetic ride- y faros láser. A su vez se le dota de un aspecto único con una acabado tricolor para el exterior que incluye el gris Suzuka como color básico, con el negro mythos y el rojo Misano.
En el interior, la tapicería está completamente confeccionada en piel, con el techo en Alcantara y donde la fibra de carbono vuelve a hace acto de presencia con acabados en mate y en brillo. Las molduras iluminadas en los umbrales de las puertas muestran el número de serie, del 1 al 24, para cada uno de los coches que componen la edición limitada y las luces de entrada en las puertas proyectan el logotipo Audi R8 sobre el pavimento.
Esta edición limitada realizará su presentación, como no, en el paddock de las próximas 24 Horas de Nürburgring. Los pedidos para esta edición especial pueden realizarse desde el 10 de mayo, con un precio de 229.000 euros en Alemania.
