DEPORTE
WRC

Al Polo R WRC le va la velocidad

  • La marca alemana suma tres victorias consecutivas en Finlandia

Volkswagen busca el póquer de triunfos en el Rally de Finlandia, octava prueba del año del FIA World Rally Championship. Tras vencer tanto en 2013 con Julien Ingrassia y tanto 2014 como en 2015 con Jari-Matti Latvala, el reto de la marca alemana es volver a encadenar triunfos esta temporada y sumar una muesca más al volante del Polo R World Rally Car en uno de esos rallies con denominación de origen. 

El Polo R WRC cuenta con una buena genética para poder vencer en un rally de las características del finlandés. Se le dan bien los tramos rápidos, de ahí que desde que irrumpió en el mundial no ha habido otro coche capaz de vencer de manera consecutiva en este rally y en el de Polonia, los dos con las velocidades medias más elevadas. 

Un par de datos: En 2015, el Rallye de Finlandia se convirtió en el rallye más rápido de la historia del WRC. Con una velocidad media de 125,44 km/h, ninguna otra pareja de pilotos y copilotos había sido tan rápido como Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila antes. Tampoco se había rodado nunca tan rápido como en el Power Stage, cuando se registró una velocidad media de 135,25 km/h, otro récord marcado por Sébastien Ogier y Julien Ingrassia. 

Para que el contador siga en marcha, primero deberán hacer frente a los 333.60 kilómetros cronometrados repartidos en 24 especiales sobre unas pistas de tierra con una superficie similar lisa a la del asfalto, pero con miles de saltos. El orden de salida no debería ser importante en este rally, por lo que Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, los líderes, tienen una buena oportunidad de acabar con una sequía de triunfos que dura desde el mes de febrero. Eso, si no llueve... 

“El orden de salida me ha negado cualquier posibilidad real de ganar las pruebas de tierra de este año. Por ello, la situación meteorológica también jugará un papel importante esta vez en Finlandia. Vamos a esperar a ver, y mantendremos los dedos cruzados para que no llueva. Es cierto que lo que más importa al final es que defendemos nuestro título. Estamos en una buena posición en ese sentido por el momento, pero sería bueno tener otra oportunidad justa de ganar un rallye en condiciones similares. Especialmente ahora que el campeonato cuenta con algunos pilotos muy competitivos en este momento”, ha declarado el campeón francés, ansioso de reiniciar la racha de victorias para seguir batiendo récords.

Como cada vez que corre en casa, Latvala se mueve entre la motivación extra de correr en casa y el plus de presión que ello conlleva. Su objetivo es alcanzar su cuarto triunfo en este rally y así, igualaría a Hannu Mikkola y Tommi Mäkinen, dos leyendas de este deporte, y se quedaría a dos de Markku Alén (6) y Marcus Grönholm (7). “Estoy muy entusiasmado con esta carrera, a pesar de que la presión es naturalmente mayor que en cualquier otra prueba. Eso también puede servir como motivación, ya que es obvio que quiere hacerlo bien delante de mi público. Las expectativas de los seguidores finlandeses son enormes, especialmente porque sólo he ganado una vez en lo que va de año. Las características del rallye me convienen”, ha dicho el finlandés. 

Andreas Mikkelsen llega en racha tras vencer en Polonia y, además, con ese ritmo que requiere un rally de estas características. Sin embargo, el noruego recuerda que aunque ambos tienen tramos muy rápidos, hay diferencias importantes. “Creo que no será fácil repetir nuestra victoria en Polonia en el Rallye de Finlandia. Esta prueba tiene un carácter completamente diferente. La superficie es mucho más dura y tiene muchos más saltos y cambios de rasante. En general, la carrera es mucho más exigente que la de Polonia”, señala quien actualmente ocupa la segunda posición de la provisional del WRC.

 

 

 

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