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El título que va a decidir un laboratorio

  • El laboratorio es el homologado por la RFEdA

Dos eran los focos de este pasado Rally Orvecame Isla de Lanzarote. El primero, el del autonómico, se resolvió del lado de Enrique Cruz y Ariday Bonilla; el segundo, el del Campeonato BP de Las Palmas, no va a tener ganador, como mínimo, hasta la semana que viene.

La reclamación interpuesta por el equipo de uno de los aspirantes, el ART de Benjamín Avella, al del otro candidato, Vicente Bolaños, al término del Rally de Maspalomas ha hecho que éste certamen esté pendiente de un informe que ha de llegar de un laboratorio de Madrid. El resultado ha de determinar si la gasolina empleada por el Mitsubishi Lancer Evo IX superaba el octanaje permitido (102) por la que está homologada para competir en Canarias.

Si confirma que estaba conforme a normativa, Vicente Bolaños se proclamará vencedor del Campeonato BP de Rallies de Las Palmas tras el sexto puesto absoluto y su victoria de categoría. Si el resultado es negativo, entonces habrá que esperar a que los Comisarios Deportivos se reúnan con carácter urgente para saber qué decisión se toma. La exclusión o una penalización podría dar el título a Benjamín Avella.   

La voluntad del ente federativo es que no se repita la misma situación que en el Campeonato de Canarias de Rallies de 2009, cuando una reclamación del equipo de Santi Concepción al de Alfonso Viera dejó en suspenso la resolución del título durante años. Sólo el silencio administrativo y el que la Federación Canaria de Automovilismo perdiera el expediente del asunto acabaron dándole el campeonato al –en aquel entonces– piloto de Ford.

El laboratorio escogido es que el que la Real Federación Española de Automovilismo tiene homologado para este tipo de análisis. De ahí que se haya enviado la muestra de combustible a la capital. 

 

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