El estonio podría haberle disputado el triunfo a Ogier, pero el error del viernes le costó caro. Su segundo puesto matiza un fin de semana para olvidar en las filas de Hyundai Motorsport.
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Luis Monzón, Miguel Cabral, José Mari Ponce y Armide Martín, además de Toñi Ponce, que saldrá al volante del Hyundai i20 R5 en Fórmula Rally, son los principales ingredientes en este arranque del provincial de Las Palmas de Montaña.
Hyundai Canarias Motorsport ha recibido esta misma mañana la unidad con la que Yeray Lemes y Rogelio Peñate van a defender el título en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto. El próximo jueves debería llegar a Gran Canaria.
El cántabro y su copiloto Carlos del Barrio han completado con buenas sensaciones el Rally Serras de Fafe e Felgueiras que han empleado como ‘calentamiento’ antes de afrontar su sexta campaña como oficiales de Hyundai.
Eduardo González se turnará con la valenciana Laura Salvo en el Hyundai i20 R5 del cántabro. Su primera participación de la temporada será en el Rally Tierras Altas de Lorca del S-CER.
El catalán buscará un nuevo título en el nacional de tierra, pero esta vez al volante de un Ford Fiesta R5 de última generación y el cántabro repite con el Hyundai i20 R5 actualizado en el CERA. Ambos coincidirán en el S-CER.
A 12 segundos del vencedor, el vigente campeón del mundo ha obtenido su primer podio como piloto de Hyundai Motorsport. En Suecia ha podido sacar muchas más conclusiones que en su fugaz paso por Montecarlo.
El Team Hyundai Portugal ofrece al subcampeón continental de 2017 disputar las ocho pruebas con un i20 R5. Además, también disputará el nacional luso.
En la actualidad, un 80 por ciento de los vehículos eléctricos destinados a servicio público de transporte de pasajeros son Hyundai. Diez unidades en Gran Canarias y dos en la Isla de Tenerife.
Con Neuville encaramado a lo más alto de la provisional del Mundial de Rallies tras su victoria de Montecarlo, la marca coreana busca mantenerse en la cima en esta segunda cita de la temporada. No en vano, tienen en sus filas a los dos últimos vencedores.
El responsable de Hyundai Canarias Motorsport se compromete a que, aunque la normativa lo permita, no recurrir ni a la opción R5+ ni al WRC si sus rivales van a competir también con un R5 FIA.
El irlandés, vinculado desde el pasado año al equipo oficial Hyundai Motorsport en el Mundial, va a hacer un programa con el equipo BRC Racing en el europeo. Empezará en Azores y, a priori, realizará las ocho pruebas de la temporada.
Craig Breen, que fue segundo en este rally con Citroën en 2018, ocupará su lugar. Thierry Neuville y Ott Tänak completarán la alineación de la marca coreana.
Neuville, flamante vencedor de la primera prueba de la temporada, eleva a trece sus victorias en el Mundial de Rallies y da a Hyundai el liderato en el campeonato de constructores.
Un año después de sucumbir ante Ogier por 2,2 segundos, el belga se marcó una gran remontada en la última etapa para acabar imponiéndose al francés por 12,6 segundos. Hyundai ya tiene definido, por ahora, su piloto número uno.
Yeray Lemes-Rogelio Peñate defenderán el número uno en el regional, mientras Toñi Ponce-Dani Rosario y Ángel Bello-Tagother Vargas harán un programa completo en los provinciales.
Conquistado ya el título de constructores, ahora la marca coreana busca el de pilotos con Ott Tänak y Thierry Neuville. Sébastien Loeb completa su alineación en la primera prueba de la temporada 2020.
Óliver Alonso, presidente y CEO de Domingo Alonso Group, ha afirmado a Motorenlínea.es que, en caso de que los R5 queden, a su juicio, en inferioridad de condiciones con una normativa RFEdeA, se activará esta opción que está sobre la mesa.
El campeón del mundo Ott Tänak ha sido presentado ya como piloto, a todos los efectos, de Hyundai Motorsport. El estonio es el nuevo compañero de Dani Sordo, Thierry Neuville y Sébastien Loeb.
El irlandés, de 25 años, debutó con en el campeonato europeo con un podio en Hungría. Como entonces, en 2020 acometerá las ocho pruebas del calendario con un Hyundai i20 R5.
