El francés afianza su liderato en el mundial de pilotos dando a la marca japonesa el triunfo en uno de los pocos escenarios que le quedaban por conquistar. Podio de Pepe López y Jan Solans en WRC3.
Los españoles de Hyundai iban en segunda posición cuando en el penúltimo tramo volcaron y arrancaron una rueda. Ogier e Ingrassia van lanzados hacia un triunfo que refuerce su liderazgo en el mundial.
Dominio Hyundai en la primera etapa del rally italiano. El estonio, líder con 19,4’’, se adjudicó cinco scratch consecutivos por los tres del español. Buen rendimiento de Ogier, tercero abriendo tramo a 36,2’’.
Sus dos victorias en el rally italiano y su soberbia actuación en Portugal señalan al cántabro como uno de los candidatos al triunfo este fin de semana. Además, los i20 Coupé han sido especialmente efectivos en este terreno.
Tras la victoria de Evans en Portugal, los Toyota acuden a Cerdeña, uno de los pocos territorios que aún se le resisten al Yaris WRC, pero con Ogier y el galés comandando el mundial con dos puntos de distancia.
El dúo español regresa a la órbita del Grupo Volkswagen como una de las piezas del engranaje que Audi Sport ha montado para ser el primer equipo capaz de ganar el Dakar con un prototipo electrificado.
El galés pone al rojo el mundial venciendo en Portugal y situándose a solo dos puntos de Ogier en el campeonato. En su primer rally juntos, Sordo y Rozada fueron los mejores de Hyundai alcanzando una meritoria segunda plaza.
El de Hyundai ha cerrado la jornada sabatina a diez segundos del líder Elfyn Evans. El abandono de Tänak, que había sido el gran dominador por la mañana, lo deja como la única baza de la marca coreana.
Tras liderar el Rally de Portugal durante buena parte de la primera etapa, los españoles cayeron a la tercera plaza cuando en el penúltimo tramo se quedaron sin neumáticos. Tienen al líder Tänak a nueve segundos.
El líder del mundial espera que la meteorología le eche un capote en este rally en el que logró en 2010 su primera victoria absoluta en el mundial. Además, le preocupa la poca experiencia que tiene con los nuevos Pirelli en seco.
Con el refuerzo de Sordo y Rozada en un rally que se le suele dar bien al cántabro, Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe y Ott Tänak-Martin Järveoja tienen como prioridad recortar distancias con la marca japonesa en el mundial de constructores.
El cántabro vuelve a enfundarse el mono de piloto oficial de Hyundai Motorsport para disputar uno de sus rallies favoritos. En su segunda participación en el WRC 2021 tendrá a su derecha al madrileño Borja Rozada.
Icamotor, empresa perteneciente a Bergé Auto, amplía su porfolio con la incorporación de la nueva marca de furgonetas Maxus cuya comercialización empezará en junio en las instalaciones de Miller Bajo, en Gran Canaria, y los Majuelos, en Tenerife.
La marca alemana asienta el concepto ‘ID’ en el segmento más de moda y que es destino de la mayoría de propuestas eléctricas más significativas. Su dinámica de conducción es igual de convincente que la del ID.3.
En versión Xcellence y FR, es el primer SUV híbrido enchufable de la firma española, alcanza una autonomía en modo eléctrico de 49 kilómetros y su precio en Canarias parte desde 29.300 euros.
Redobla su presencia internacional respecto al pasado curso dando cobertura a seis programas. Los de Jan Solans, Pep Bassas, Pepe López, Nil Solans, Efrén Llarena y Alejandro Cachón.
Los detalles de diseño deportivo, acabados exclusivos, y la adopción de un nuevo sistema propulsor eléctrico formado por dos motores, uno en cada eje, conforman la base sobre la que se ha desarrollado la variante de alto rendimiento del ID. 4.GTX.
La sexta generación del exitoso utilitario experimenta una modernización de su diseño, mejora su oferta de conectividad y actualiza el pack tecnológico con un primer acercamiento a la conducción pilotada.
El galés erró en el último viraje del vigésimo tramo de la tercera prueba del Mundial de Rallies. Una rendija por la que se coló el heptacampeón del mundo para lograr su segunda victoria de la temporada.
Una mala elección de neumáticos lastró a Neuville que, a pesar de todo, se mantiene en tercera posición a 10,4. La mayor amenaza del francés es su compañero Evans, que está a 6,9’’ con los cuatro tramos del domingo aún por disputarse.
El finlandés, líder efímero del campeonato, se salió en el primer tramo cronometrado y acabó empotrado contra un árbol. Ogier, que obtuvo su scratch número 600 recortó distancias con el belga por la tarde para acabar la etapa a 7,4’’.
Rovanperä llega a esta tercera cita del Mundial de Rallies al mando de la provisional de pilotos y la marca japonesa domina con solvencia la clasificación de constructores.
Los de Andrea Adamo alinean en el primer rally de asfalto de la temporada, el de Croacia, a Craig Breen acompañando a Thierry Neuville, que llega segundo del campeonato, y Ott Tänak.
Audi mantiene casi intacto el estilo desvelado en el concept para dar a luz al nuevo SUV compacto en sus dos variantes de carrocería. Con 4,59 metros, el espacio interior es inmenso y ofrece una gama con tres motorizaciones.
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