La cuarta edición del utilitario de Skoda crece ligeramente en tamaño, mejora su oferta de conectividad y seguridad e integra una nueva oferta mecánica basada en la nueva generación de motores EVO.
El tetracampeón húngaro vuelve a las filas de Skoda después de dos años compitiendo con un Volkswagen Polo GTI R5. Su equipo será el Topp-Cars Rally Team.
La actual generación del Fabia tiene los días contados. Skoda ha puesto cara –en realidad sólo ha desvelado su silueta- a la nueva edición del utilitario cuya presentación en sociedad está prevista para esta primavera.
Los campeones de la Copa Kobe Motor de 2018 y el Desafío Kumho N3 cumplirán con su meta de competir una temporada completa con un Rally4. Tendrán el apoyo de Fuertwagen Motorsport y Terratraining.
Volkswagen comerciales realiza importantes cambios técnicos en el sistema de propulsión de la T6.1 para adaptar el consumo y las emisiones a la nueva normativa EU 6 AP.
Además de convertirse en el piloto con mayor número de triunfos en esta prueba, el francés y su copiloto Julien Ingrassia alcanzaron el medio centenar de victorias en su trayectoria mundialista.
El heptacampeón del mundo ha certificado su octava victoria en la prueba más emblemática del calendario del Mundial de Rallies y se erige con su copiloto Julien Ingrassia en el primer líder de la temporada. Sordo y Del Barrio, quintos.
Por primera vez, Volkswagen equipara la potencia de su híbrido enchufable de alto rendimiento con el gran tótem de deportividad de la saga Golf, el GTI. Esto se hace extensivo a su diseño, equipamiento y tacto en carretera.
Sin el pinchazo que le retrasó, el francés debería liderar el Rally de Montecarlo, primera prueba del Mundial de Rallies 2021. A 7,4 de su compañero en Toyota, Ott Tänak es ahora tercero a 25,3.
Nuevos planes y desafíos espolean a la industria del automóvil que a pesar de encontrarse en horas bajas no baja el listón proponiendo toda una revolución en lo que a nuevos productos se refiere.
Ni siquiera una crisis tan ‘sui generis’ como la provocada por la COVID-19 ha hecho tambalearse el liderazgo de Volkswagen en Canarias. Daniel Guillén, gerente de la marca, habla de esa receta mágica, de los retos y lo aprendido.
El francés, vigente campeón del mundo, juega en casa y sabe cómo hay que afrontar los tramos del Montecarlo. A la incógnita de la meteorología, este año se suman los nuevos neumáticos y numerosos rivales; los primeros, sus compañeros de equipo.
Siguiendo las huellas de los demás Audi de última generación, la cuarta del compacto evoluciona en diseño, acabados, un interior más avanzado y conectado y una dinámica marca de la casa.
Citroën C4, Cupra Formentor, Fiat 500e, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris y Volkswagen ID.3 forman la lista de finalistas al prestigioso galardón que se dará a conocer el próximo mes de marzo.
El tres veces campeón alemán de rallies regresa como uno de los cinco seleccionados por un programa de promoción. Aún no se ha anunciado con qué coche lo hará, pero será un Rally2.
Volkswagen vuelve a erigirse como marca número uno en ventas en Canarias con 4.423 unidades comercializadas en un 2020 convulso debido a la situación de incertidumbre originada por la pandemia.
En su decimocuarta participación, el madrileño y Lucas Cruz tienen la posibilidad de engrandecer su leyenda. Como marca, MINI aspira a su sexto triunfo de la mano del preparador alemán X-Raid.
Nadie duda a estas alturas que el vehículo eléctrico, más tarde o más temprano, terminará imponiéndose, la clave está en cuál va a ser la ruta escogida por los usuarios a la hora abordar dicha transición.
Hará la temporada al completo con un Skoda Fabia Rally2 Evo del equipo Toksport WRT, el mismo con el que Chris Ingram se proclamó campeón en 2019. Paralelamente a ello, hará el mundial en la categoría WRC2.
La nueva generación del legendario compacto es fiel reflejo del momento actual donde electrificación y digitalización están mucho más presentes. Probamos la versión de acabado Connect con motor 1.0 TSI.
A pesar de sufrir un escalofriante accidente en el arranque de la prueba, el tinerfeño y Mariola Sáez pudieron coronarse campeones regionales. Benjamín Avella y Agustín Alemán se llevaron el slalom tras la penalización de Quintana-Mujica.
Con Makinen en su papel de asesor en materia de competición para la marca matriz, el finlandés es el nuevo director del equipo del Mundial de Rallies. Tendrá a su cargo a Sébastien Ogier, Elfyn Evans y Kalle Rovanperä.
Recientemente un grupo de directivos de Volkswagen Canarias y sus familias ha participado en la plantación de 2.000 semillas de especies autóctonas de laurisilva en un espacio tan emblemático como es la Finca de Osorio en Gran Canaria.
El francés se consolida como uno de los mejores pilotos de la historia al quedarse a dos títulos de Sébastien Loeb y convertirse en el segundo capaz de ganar el WRC con tres marcas distintas: Volkswagen, Ford y Toyota.
Con él, la marca alemana acelera en su transición hacia una gama genuinamente eléctrica. Las claves: maniobrabilidad, sencillez de uso, suavidad de marcha y un diseño que maximiza el espacio interior y la aerodinámica.
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