A sus 24 años, Miko Marczyk va a quedar encuadrado en la categoría ERC1 Junior con un Fabia R5 Evo apoyado por Skoda Polonia y del equipo Kresta Racing.
Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica, Gustavo Sosa-Rogelio Peñate y Kevin Guerra-Dani Sosa estarán en el Rally Tierras Altas de Lorca. Sergio Fuentes, con el vasco Alain Peña, y Edu González, copiloto de Pernía, completa la representación isleña en Murcia.
Undécima posición final para los canarios en esta prueba de preparación antes del arranque del CERT este próximo fin de semana. De esta manera, Sosa iguala su mejor resultado de 2017.
Los campeones del Desafío Kumho N3 de 2019 harán con él el regional y algunas pruebas del provincial y el insular majorero, siempre en tierra. Los lanzaroteños disputarán el insular conejero y citas del provincial de asfalto.
Después de varias ediciones rondando esta cifra, el Rally Islas Canarias puede contar con un importante contingente de vehículos de esta categoría. Lo mejor, que estarán todos los R5 de última generación.
El majorero encara su cuarta participación en el rally luso como puesta a punto antes del Rally Tierras Altas de Lorca. Con Rogelio Peñate de copiloto, tiene en agenda tanto el Supercampeonato de España de Rallies como el nacional de tierra.
El grancanario probó el que es su nuevo coche, el Ford ex Gorka Eizmendi, en tramos de Teruel y Logroño. Lo mejor frente al N5 que pilotó el pasado curso, su capacidad de tracción y el paso por curva.
Tiene en el punto de mira un programa completo con las seis pruebas de ERC1 Junior con un Skoda Fabia R5 Evo para seguir evolucionando como piloto. Ha sido subcampeón en su país en dos ocasiones.
En ambos frentes hará equipo con Rogelio Peñate. A partir de mayo dispondrá de un Fabia R5 Evo en el nacional y destinará la unidad que estrenó el pasado año para Canarias.
Victoria del galés en una jornada en la que Kalle Ronvanperä hizo historia al ser el más joven en subir al podio. Lo hizo a costa de Sébastien Ogier y por detrás del campeón Ott Tänak.
Primero en los tres tramos de entidad de esta jornada, el galés ha multiplicado por dos su ventaja en el Rally de Suecia a falta de un único tramo el domingo. Tänak es segundo con 11,6’’ de margen respecto a Ogier.
Dos scratch en los cuatro tramos que han podido celebrarse en esta primera etapa han sido suficientes para que el galés vuelva a sorprender en su segunda actuación con Toyota. Tänak es segundo a 8,5 segundos y le sigue un desmelenado Rovanperä.
El primer SUV eléctrico de Skoda ya tiene nombre, se llamará Enyaq y como el resto de propuestas eléctricas desarrolladas al abrigo del Grupo Volkswagen estará basado en la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica MEB.
Suecia es una de las oportunidades que Ford tiene en este principio de temporada de ver brillar su Fiesta WRC. Suninen ya lideró el rally el pasado año y Lappi nunca ha bajado de la cuarta posición.
Sustituto natural del Avensis, el principal argumento que lo distingue de la mayoría de sus competidores es su recién adoptado sistema de propulsión silencioso, potente pero sobre todo súper eficiente.
Un año después de sucumbir ante Ogier por 2,2 segundos, el belga se marcó una gran remontada en la última etapa para acabar imponiéndose al francés por 12,6 segundos. Hyundai ya tiene definido, por ahora, su piloto número uno.
Yeray Lemes-Rogelio Peñate defenderán el número uno en el regional, mientras Toñi Ponce-Dani Rosario y Ángel Bello-Tagother Vargas harán un programa completo en los provinciales.
Condenado a pescar en el río revuelto de la pugna entre las dos marcas oficiales, el equipo británico vuelve a la carga con una formación rejuvenecida y con marcado acento finlandés. Lappi, Suninen y Greensmith conducirán los Fiesta WRC en Montecarlo.
El noruego va a hacer una temporada completa con el Skoda Fabia R5 Evo de Toksport WRT, la misma estructura con la que Chris Ingram se coronó la pasada temporada. El Islas Canarias, que ya disputó en 2018, está en su programa.
Sin coche tras la salida de Citroën por la puerta de atrás del Mundial de Rallies, el finlandés compartirá estructura con su compatriota Teemu Suninen y con el británico Gus Greensmith.
Salvo Citroën y Ford, todos ganaron en la pasada edición del Mundial de Rallies. Tänak obtuvo con su ex, Toyota, el título de pilotos y Hyundai, por fin, conquistó el de constructores.
En el año de su centenario, la marca francesa confió sus galones en el madrileño y la jugada no le pudo salir mejor. Iván Ares fue su más firme oponente con la amenaza de un Surhayén Pernía siempre al acecho.
Imbatido en las siete pruebas disputadas, el catalán ha roto la barrera de la treintena de triunfos en este certamen. Javier Pardo y Gorka Eizmendi le siguieron en la clasificación.
Para complementar la gama SUV, Skoda en Canarias lanza el nuevo SUV urbano disponible en toda la red de concesionarios de las islas con un precio especial de lanzamiento desde 12.500 euros.
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