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Novedad

El Impreza se hibridiza

La nueva variante ecoHybrid combina el motor Boxer de 2 litros de 150 CV de potencia con un motor eléctrico situado dentro de la transmisión automática Lineartronic de 12,3 kW alimentado por una batería de ion litio de 118V.

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Kona N, a sugerente no le gana nadie

Hyundai ofrece como nuevo aperitivo las primeras imágenes de su última incorporación a la familia N en el que se combina el restiling de la actual edición del SUV urbano con una potente presencia deportiva.

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Q4 e-tron, llega la era virtual

Audi desarrolla el producto de volumen que dará mayor impulso a su ofensiva eléctrica. Asociado por dimensiones al rango de los SUV compactos, esta nueva apuesta se centra en ofrecer una apuesta digital que alcanza una nueva dimensión.

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El Jimny se reinventa

Suzuki lanza el Jimny Pro, la versión comercial del carismático todoterreno a la que se le ha desposeído de la segunda fila de asientos para habilitar una zona de carga. Cuenta con homologación N1 furgón y su precio ronda los 21.000 euros.

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Taycan Cross Turismo, eléctrico y familiar

Lejos de competir en terreno abonado por las marcas premium, Porshce se decanta por una fórmula menos convencional a caballo entre un todoterreno y un familiar con una gama compuesta por cuatro variantes y una potencia que puede alcanzar los 761 CV.

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Honda escala hasta el “Nivel 3”

Honda da un paso al frente en la implementación de soluciones para la conducción automatizada con la introducción del sistema Sensing Elite asociado al modelo Legend EX como experiencia piloto y sólo para el área de Japón.

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Turno para la Proace Verso Electric

Toyota focaliza su ofensiva eléctrica de nuevo en la gama comercial con un producto adaptado tanto para el transporte de mercancías como de pasajeros, dos tipos de baterías y multitud de combinaciones para adaptarse a las exigencias de cada cliente

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ID. 3 Convertible ¿Y por qué no?

Volkswagen abre debate sobre la posibilidad de llevar a la producción el ID. 3 en versión descapotable y plantea la pregunta ¿La conducción eléctrica y el techo abierto pueden ir de la mano?

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Volvo C40 Recharge, eléctrico puro

Lo han repetido por activa y por pasiva aunque para muestra un botón. “El futuro de Volvo es eléctrico” y un ejemplo es el C40 Recharge, un SUV basado en la plataforma CMA y desarrollado únicamente como vehículo eléctrico puro.

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Nuevo etiquetado normalizado para la recarga

A partir del 20 de marzo de este año se empezará a utilizar una nueva señalética estándar en toda Europa para los vehículos eléctricos y las estaciones de recarga de acceso público para ayudar a identificar la opción de recarga adecuada a cada vehículo.

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Volvo marca tendencia

Los planes de la compañía de convertir toda su producción en eléctrica en 2030 implicará la transformación de su modelo de venta tradicional que pasará a ser exclusivamente online.

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Hyundai Bayon: ¡Más madera¡

En lo que va de año, la marca coreana está ametrallando a sus rivales con una ofensiva de novedades inédita en su historia. La última es este crossover que refuerza su posición en el segmento B.

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