El español ha tomado el timón del rallye en el último tramo de la mañana; después, por la tarde, ha destrozado los neumáticos, viéndose superado por su compañero, que puede convertirse en nuevo líder del Mundial al haberse retirado Sébastien Ogier.
Resultados de búsqueda por “Mundial”:
Diez puntos separan al belga del pentacampeón mundial en la clasificación general del campeonato, antes de uno de los rallyes talismán para el francés, que lo ha ganado ya en cinco ediciones.
Incontestable victoria del estonio en el Rallye de Argentina, donde se ha mostrado insondable, un paso por delante de sus rivales al volante del Yaris WRC, cosechando la tercera victoria mundialista para la escuadra que dirige Tommi Mäkinen.j
El canal temático DMAX ofrecerá en abierto el estreno del piloto español en el mundial de resistencia (WEC) con la emisión en su totalidad de las 6 Horas de Spa-Francorchamps.
El piloto de M-Sport afronta con tres victorias en el zurrón, y una cómoda ventaja de 17 puntos sobre Thierry Neuville, su segunda aparición al volante del Ford en el único rallye del Mundial que, hasta la fecha, no ha conseguido nunca ganar.
Tercera victoria de la temporada para el piloto de Ford en Córcega, donde ha vuelto a ganar dos años después, incrementando así su ventaja dentro de la general del Mundial respecto a Thierry Neuville, tercer clasificado esta vez, por detrás de Ott Tänak.
El alsaciano se salió en el segundo de los cuatro tramos de la primera etapa del Tour de Corse. Mientras, el líder del mundial, se ha ido a más de medio minuto de Thierry Neuville con un parcial de tres scratch.
El noruego se incorpora al FIA European Rally Championship a partir de Gran Canaria con un Ford Fiesta R5. En su palmarés cuenta con numerosas participaciones mundialistas.
El piloto asturiano se incorpora a partir de la próxima cita de Córdoba en el nacional de rallies con un i20 R5 y, además, tomará parte en las pruebas mundialistas de Portugal, Alemania y España.
Kia Motors repite como patrocinador oficial de la Copa del Mundo de Fútbol y por tal motivo el importador para el archipiélago pone en marcha tres importantes promociones que acercan el mundial a la afición canaria.
El galo encabeza de nuevo el Mundial, después de haber firmado su cuarto triunfo en el Rallye de México, donde ha estado escoltado por el español, quien ha aprovechado un vuelco de Kris Meeke para lograr su mejor resultado hasta la fecha con el i20 Coupé.
Más de tres años después de su última aparición mundialista, el astro galo regresa con un World Rally Car de Citroën al rally en el que obtuvo seis de sus 79 victorias.
Fernando Alonso ya ejerce de piloto Toyota en el Mundial de Resistencia. Y no sólo porque haya empezado sus test en Portimao con el TS050, también porque se ha convertido en otro convencido de las bondades de los sistemas híbridos.
El francés, cuyo equipo prefirió que saliera en posiciones más retrasadas al Power Stage para poder sumar un puñado de puntos que bien pueden valer un título, ha defendido esta estrategia.
Se saca la espina por el error que le apartó del triunfo el pasado año igualando la gesta de Loeb y Ogier. Un resultado que posiciona además al belga como nuevo líder del Mundial.
La RFEdeA ha incorporado al catalán a este proyecto que en menos de un año ha logrado hilvanar los escalones necesarios para llevar a jóvenes conductores hasta el Mundial de Rallies.
Tendrá seis pruebas con este rally mundialista como primer asalto. Ferrol, Princesa de Asturias y el RallyRACC serán las tres citas españolas de la nueva monomarca que repartirá 120.000 euros en premios.
La marca japonesa ha confirmado la incorporación del asturiano para su plantel de pilotos que va a competir en el próximo Mundial de Resistencia. La gran sorpresa es que tomará parte en todas las pruebas que le permita el calendario de F1.
Con dos de sus tres pilotos en posiciones de podio, la marca japonesa empata con M-Sport al frente del mundial de constructores. El debut de Tänak con el Yaris WRC, una de las mejores noticias para Tommi Mäkinen.
Cuatro pruebas del CERA, dos del CERT y el RallyRACC del Mundial conforman la agenda de esta nueva fórmula ideada por RMC Motorsport. Ninguna prueba canaria está entre ellas.
