El actual campeón defiende su posición de líder del CERA en un escenario, Córdoba, en el que van a desplegarse el resto de efectivos que esta temporada van a luchar por el título.
El equipo que dirige López Frade responde "tras un tiempo prudencial" para dar su versión de lo sucedido en el Rally do Cocido del pasado mes de marzo. Y lo hace con una cronología apoyada en numerosa documentación.
Con la incorporación al 'garaje' de Copi Sport del Volkswagen Polo N1 ex Amador Vidal crece el número de vehículos con títulos nacionales que están en manos de equipos canarios.
La cuarta prueba del nacional de rallies y segunda del campeonato de Canarias ha publicado en su web oficial las líneas maestras de su itinerario con 462,2 kilómetros totales y catorce tramos de los que siete serán diferentes. El lunes abre inscripciones
Además de ser la segunda cita del CERA, el Rally Sierra Morena también va a contar con dos habituales del ERC, Pellier y Wagner y va a ser escenario del debut con el Hyundai de 'Cohete' Suárez.
En la reunión que directivos del ente mantuvieron con los equipos excluidos en Lalín se insistió en la no conformidad de las piezas. Muñiz y Díaz consideran que hubo defectos de forma y quieren que se revise la medida por parte del TNAyD.
El director de Auto-Laca confirma su interés en apoyar un programa con un joven piloto al volante del nuevo vehículo de Citroën Racing, pero aclara que no será con su equipo y que aún está en ciernes. Los próximos días serán clave.
El asturiano, nuevo 'fichaje' de Hyundai en el CERA, habla para Motorenlínea.es del que va a ser su nuevo coche, su nuevo equipo, de la ayuda de Carlos Sainz y de un ex rival al que respeta mucho: Yeray Lemes.
El piloto asturiano se incorpora a partir de la próxima cita de Córdoba en el nacional de rallies con un i20 R5 y, además, tomará parte en las pruebas mundialistas de Portugal, Alemania y España.
"Obligado por las circunstancias", el alicantino cambia de equipo tras el abandono de toda actividad en territorio nacional de la estructura de Roberto Méndez. Past-Racing, en cambio, también deja CERA y CERT.
El grancanario va a pilotar un Peugeot 208 VTi preparado por Monlau y que va a servir a un grupo de estudiantes de Mecánica de Competición hacer sus prácticas en un campeonato real: el Volant RACC.
A través de una nota, la federación nacional explica que los fabricantes de componentes de los N5 "conocen sobradamente" los requisitos técnicos y que las manguetas de los coches excluidos “no eran conformes a la normativa vigente”.
Es la reacción del preparador leonés a la exclusión de los N5 de Álvaro Muñiz y Adrián Díaz tras el Rally do Cocido del pasado sábado. Se retira tanto del CERA como del CERT además de desconvocar la Copa N5.
El gallego, vigente campeón de España, contaba con la oposición de su paisano Iago Caamaño, pero se vio sorprendido por el nivel de Miguel Fuster en su vuelta a un R5.
Consistente victoria y pleno de puntos para el de Cambre, que ha acabado imponiéndose a Iago Caamaño y Miguel Fuster en un rallye disputado con infinidad de agua y barro sobre el asfalto, que ha dejado buenas sensaciones en su estreno en el Nacional.
El piloto de Cambre se ha adjudicado el mejor tiempo en el estreno de este nuevo formato dentro del marco del Nacional de Asfalto. Le han secundado Miguel Fuster y Álvaro Muñiz.
El vigente campeón de España comienza la defensa del título en las carreteras de Lalín, un territorio desconocido para sus rivales directos, que va a acoger por primera vez una cita del Nacional, además, con una meteorología que se anuncia muy adversa.
Tras hacerse con el título en la categoría R-GT y ser protagonistas en dos ruedas motrices, el Abarth Rally Team ha unido fuerzas con el piloto madrileño para llevar a cotas más altas el 124 Rally en el nacional de asfalto.
El de Ford inicia su pulso por el título con los Ares, Pernía y compañía, pero el alicantino considera el rally de este fin de semana como parte de su preparación antes de llegar a territorios que le son más familiares.
Rally de estrenos el de este fin de semana para el cántabro: unidad evolucionada del i20 R5, copiloto en la figura de Rogelio Peñate, nuevo suministrador de neumáticos y nuevo equipo. Además, es su primera participación en el Rally do Cocido...
Iván Ares y José Pintor llegan al Rally do Cocido, recién incorporado al nacional de rallies de asfalto, como máximos favoritos tras protagonizar una temporada 2017 impecable. Saben que son el equipo a batir.
Con permiso de los amenazantes N5, los R5 de Ares-Pintor, Fuster-Aviñó, Pernía-Peñate y los hermanos Burgo parten como favoritos en el Rally do Cocido que se celebrará los próximos 16 y 17 de marzo.
Sólo cinco pilotos que ya han disputado ediciones pasadas de esta monomarca repiten en este curso que arrancará en Andalucía. Se incorporan seis participantes Junior y una mujer: Carolina Espadas.
El aragonés, campeón de España en 2016, suspira por poder cerrar un programa en el europeo con un Ford Fiesta R5 y con el equipo de Roberto Méndez al frente. Sin embargo, los números mandan y tiene pocas posibilidades de lograrlo.
Los de Hyundai se llevaron un Rally de A Coruña en el que se inscribieron como parte de su preparación para el nacional. Se impusieron a otros dos gallegos con pasado y presente en el CERA: Víctor Senra-David Vázquez y Iago Caamaño-Antonio Solórzano.
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